[過去ﾛｸﾞ] 路面電車・LRV総合スレッド 34 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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542: 2016/05/26(木)23:14 ID:D2OzyVE0(1) AAS
五反田・高田馬場・大塚だろ
543: 2016/05/26(木)23:17 ID:sIraON5N(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
「路面電車」が地方を救う？ 次世代型で「復権」の成否は
5月26日(木) 配信
544: 2016/05/26(木)23:40 ID:EMYRLfu8(1) AAS
>>537
Gate Turn-Off thyristor
545: 2016/05/27(金)00:39 ID:mva1RS5W(1/3) AAS
>>533
８４回の再生回数にわろた。
546: 2016/05/27(金)00:49 ID:mva1RS5W(2/3) AAS
>>531
終点リヨン空港の１つ手前の電停まで、人家全く無しの地帯を７ｋｍも走るからな。
１００km/hくらい出さないとお話しにならないんだろう。（ｗ
日本なら鉄軌道の普通鉄道より新交通に行っちゃうんじゃないか？
547(1): 2016/05/27(金)01:04 ID:htFh6kBT(1) AAS
>>534
車体の安全性能とかHR並みに確保できてんのか？
40km/h,80km/h,120km/hでは全く違うぞ
548(1): 2016/05/27(金)03:19 ID:8pdx6vOS(1) AAS
>>536は何が言いたかったんだ？
IGBTとついになるGTOは素子しかないでしょ
549(1): 2016/05/27(金)04:03 ID:SZpIVWIY(1) AAS
>>548
>>548
>>548
550: 2016/05/27(金)09:54 ID:jTH7E7CA(1) AAS
おそらく三菱自動車のGTOのことでしょ
551: 2016/05/27(金)12:51 ID:mva1RS5W(3/3) AAS
グレートティーチャーオニヅカ
552: 2016/05/27(金)13:00 ID:IGOWSJG5(1) AAS
GTO=グモっておわり
553: 2016/05/27(金)14:03 ID:DrYbyoD1(1) AAS
GTOの500系の方が
IGBTの殆どの列車よりも早いからすごいよなGTO
554(1): 2016/05/27(金)15:11 ID:VNEtfpGw(1/2) AAS
>>547
少なくとも路線バスである高速バスは時速100キロ出して客を乗せてるからね。
バス並みの頑丈さでは駄目かい。
555: 2016/05/27(金)17:01 ID:qJTVTOO/(1/2) AAS
愛媛は松山の伊予鉄超厚遇JR冷遇がなければ
もっと投資してもらえたかもね
556: 2016/05/27(金)17:01 ID:qJTVTOO/(2/2) AAS
すまん誤爆
557: 2016/05/27(金)21:09 ID:w7WN3zn9(1) AAS
>>549
同じレス繰り返すんだから
スイッチング素子でもない
ポイズンなドラマ原作漫画でもない
リコールな自動車会社のクルマでもない
新解釈かソースリンク貼れよｗ
558(2): 2016/05/27(金)23:34 ID:V8DbwDRC(1) AAS
>>554
一般の路線バスの車両が100キロ出すとこなんてないだろ
559: 2016/05/27(金)23:50 ID:3SBy+vG+(1) AAS
精々京急バスが乗りいれる湾岸線の80km/hくらいだね
560: 2016/05/27(金)23:57 ID:VNEtfpGw(2/2) AAS
>>558
高速バスも路線バスだよ。
561: 2016/05/28(土)00:40 ID:UmfsO8aD(1) AAS
だから一般のと書いてあるだろ
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