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路面電車・LRV総合スレッド 34 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
路面電車・LRV総合スレッド 34 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/
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556: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/27(金) 17:01:25.40 ID:qJTVTOO/ すまん誤爆 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/556
557: 名無し野電車区 [] 2016/05/27(金) 21:09:07.40 ID:w7WN3zn9 >>549 同じレス繰り返すんだから スイッチング素子でもない ポイズンなドラマ原作漫画でもない リコールな自動車会社のクルマでもない 新解釈かソースリンク貼れよｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/557
558: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/27(金) 23:34:01.10 ID:V8DbwDRC >>554 一般の路線バスの車両が100キロ出すとこなんてないだろ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/558
559: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/27(金) 23:50:57.38 ID:3SBy+vG+ 精々京急バスが乗りいれる湾岸線の80km/hくらいだね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/559
560: 名無し野電車区 [] 2016/05/27(金) 23:57:10.70 ID:VNEtfpGw >>558 高速バスも路線バスだよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/560
561: 名無し野電車区 [] 2016/05/28(土) 00:40:48.02 ID:UmfsO8aD だから一般のと書いてあるだろ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/561
562: 名無し野電車区 [] 2016/05/28(土) 03:18:19.73 ID:XYvHDXI4 VNEtfpGwはバスは軌道の敵だと思ってて 記憶が雑だから煽りに反応した誰かにその辺をまとめさせようと思ってるんでしょ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/562
563: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/28(土) 06:38:16.05 ID:MIJgMj2N あれー！？ ＬＲＴスレによく出てくる知ったかくんは道路運行の規則とかに詳しいはずだったけど、おかしいなあ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/563
564: 名無し野電車区 [] 2016/05/28(土) 11:29:40.80 ID:6gOV4TO5 随分話が逸れてるな 客を乗せて走る以上は安全でなきゃならんが、ＬＲＶが専用軌道で時速100キロ出すと安全性は確保できるのか、できないのか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/564
565: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/28(土) 11:31:51.00 ID:or8SeR3e 前提条件を煮詰めないと答えも帰ってこないだろ。 おまけに、無限責任を負わせるような問いならその時点で不成立だ。 専用軌道とは踏切の無い、閉塞のある設備なのか。 安全性とは具体的に何か。当たって壊れないものはない。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/565
566: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/28(土) 11:39:00.55 ID:or8SeR3e >525の動画並みでよければ日本でも実現可能だと思うけどね。 何かに当たれば壊れるだろ。当たり前でしょ。構造解析技術は年々進んでいる。 安全が欲しければ閉塞や法律でも確保できる。軌道敷内侵入の罰則を強化するのも手だ。侵入者の責任にできる。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/566
567: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/28(土) 11:41:15.96 ID:or8SeR3e 三連投スマン 新幹線は何かに当たれば千人単位で死ぬだろうが、法律で安全を確保していると言えるな。 ＬＲＶでもできるでしょ。速度などの条件はずっと緩い。何もかもＬＲＶの車体のせいにする理由がない。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/567
568: 名無し野電車区 [SAGE] 2016/05/28(土) 12:22:45.46 ID:m4FlSSEO どんだけ速いのか見てみたけど普通だろ。 ケルンでも郊外高架部分で相当出す。体が後に置いていかれる感覚。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/568
569: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/28(土) 12:34:02.33 ID:iYFr5PjB >>558 つころがし涼太 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/569
570: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/28(土) 14:32:41.17 ID:3lRGnM0R ザールブリュッケンのＬＲＶ車も専用線区間は９０km/h。 >>568 少なくとも日本感覚では普通じゃない。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/570
571: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/28(土) 15:30:03.73 ID:or8SeR3e 高速鉄道がない所にも新しく高速鉄道ができるだろ。 そういう土地には高速鉄道の感覚は普通ではない筈だよな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/571
572: 名無し野電車区 [] 2016/05/28(土) 18:56:27.84 ID:6gOV4TO5 このスレは憶測に次ぐ憶測で話が進むんだな そもそもＬＲＶは一般車両よりヤワなのかね。ヤワでなければ別に専用軌道を時速100キロで走っても問題ないわけだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/572
573: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/28(土) 20:18:51.68 ID:pIe5rav0 >>568-570 今日はもうこのスレ開店休業だよ LRTスレ名物いつものバカ固定が二人も湧いてる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/573
574: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/28(土) 20:50:10.76 ID:0vj81Lpf ここもご多分に漏れず、最高速度ばかりを盲目的に絶対視して、 制動については完璧なまでにシカトだな、お前らはどこに脳味噌あるんだか… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/574
575: 名無し野電車区 [] 2016/05/28(土) 22:06:33.31 ID:6gOV4TO5 >>574 専用軌道なんだから普通の鉄道車両と同じブレーキじゃ駄目なのか。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/575
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