[過去ﾛｸﾞ]
路面電車・LRV総合スレッド 34 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
路面電車・LRV総合スレッド 34 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
597: 名無し野電車区 [] 2016/05/29(日) 10:30:42.54 ID:4ARDOifc >>588 なんで？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/597
598: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/29(日) 10:43:55.12 ID:cIHfd7Im >>597 自分で調べようともしないからじゃないの？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/598
599: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/29(日) 12:17:52.97 ID:yB45U9ie >>597 だから馬鹿だって言われるんだよ 何も知らないくせにデタラメ書き散らしたり教えてクンやってるからだろ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/599
600: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/29(日) 14:29:06.67 ID:jmSSRRCc グリーンムーバーが普通に走ってるだけで強度不足で補強入れただろう 同時期にボンバルディアも強度不足でリコール出てた 合併でラインナップぐちゃぐちゃになった頃だから詳しく把握してないが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/600
601: 名無し野電車区 [] 2016/05/29(日) 15:16:11.65 ID:4ARDOifc >>599 そんなに他人にもの教えるのが嫌なのか。 どういう性格なんだ、君は。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/601
602: 名無し野電車区 [] 2016/05/29(日) 17:15:28.81 ID:4ARDOifc >>599 教えて減るものでもないのに心狭すぎるよ、君 もっとも他人に教えることで自分の無知に気づくともいうから、それが嫌なのかね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/602
603: 名無し野電車区 [] 2016/05/29(日) 18:29:01.23 ID:4Jz5u5nt >>596 あ、その自分の意見を披瀝して意見するものには徹底的にゴネて、 手に余ってスルーされるまで徹底的にやっつけて、 全員がスルーしたら「合意」形成されたとか抜かすような糞コテに ハンドルを乗っ取られても大した反抗も自衛もしなかった同類さんですね 一行で済んでいることを繰り返すなら別の方法考えなきゃ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/603
604: 名無し野電車区 [] 2016/05/29(日) 18:31:09.45 ID:4Jz5u5nt >>601-602 >>591や>>596について見解を求める http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/604
605: 名無し野電車区 [] 2016/05/29(日) 19:54:29.04 ID:atPYz/wQ このスレはよくわけのわからんことで脱線するなぁ 長崎電気軌道かよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/605
606: 名無し野電車区 [] 2016/05/29(日) 20:10:04.00 ID:QPDXH8J6 >>599 ネットの掲示板形式が確立して20年いまだに化石みたいな教えて君が ここに生息しているという意味では貴重な資料 そのうち「俺はシーラカンス」みたいな自画自賛レスがつくまでセット >>605 わからんなんて白々しい 路面ぬことcrementexとその名無しが脱線させてるので付き合ってるだけだろ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/606
607: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 00:07:14.29 ID:KMzbl2rC >>601-602 京急車輛スレでは本を読め、で終了 なので嘘吐き続けるなら自分で調べて http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/607
608: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 00:58:28.33 ID:lxNnW59v 具体的な書名は忘れれたが、踏切事故対策のように書いてある本も見たことはある 1番の理由が在線検出であって 2番目以降の理由として踏切事故対策。といった話ではないか？？ 踏切事故対策は全く念頭に入れていなかった。 というソースがあるわけでもないわけで 中の人が一般向けにわかりやすく踏切事故対策と説明した話が 一人歩きした。という理由も考えられるが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/608
609: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 01:51:07.17 ID:3T39lIZZ 「登場期の資料に書いてなくても設計者の念頭に全くなかった証拠はない」なんて もう悪魔の証明の領域だろ 議論の本旨を見失ってあくまで自分の勝利宣言にこだわり続け、相手がうんざりして黙るまでゴネ続ければ勝ちという 2chの悪い部分を濃縮したようなスレ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/609
610: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 02:35:01.61 ID:KMzbl2rC この後出てくるいつもの勝利宣言までもう少し それでもしつこくくらいつく奴にはメンヘルの受診薦めるところまで手抜かり無し http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/610
611: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 02:44:08.96 ID:KMzbl2rC さらに手詰まりになった所では固定ハンドルが搭乗するか 「誰と戦ってるんだ」系のコピペを投入して流れを切ろうとすることも 今日は週明けだけど錦織実況しながら見てるやつも多いからなｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/611
612: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 02:49:16.79 ID:7L+um3mm >>607 鉄道ピクトリアル 1998年７月増刊号に掲載された｢京浜急行の先頭電動車編成について｣という論文を執筆したのは京急の顧問だが、その論文では｢先頭車を電動車にすることは脱線防止に有効｣と明記されてるね。 明記はしたがそれを実地に活用したかは不明だと言われれば反論はしないが。 少なくとも私は他人からの質問に自分の知識で回答できる場合は回答する。 そして、質問が出たり推測による書き込みが出る度に怒る人間は心を病んでいるとも思うが、匿名だから醜態を晒しても恥ずかしくないという人は今後も醜態を晒し続けたければ止めないよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/612
613: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 03:16:18.99 ID:KMzbl2rC だから1998年の話は後付け結果論だって言ってるだろ、曲解が好きだなあ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/613
614: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 03:41:16.53 ID:KMzbl2rC さらに言うなら 脱線防止に有効であれば京成側もその旨有効性を認める見解を出すはずなんだけどな あくまでも線形と軌道回路の都合が優先のはず http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/614
615: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 03:48:42.18 ID:7L+um3mm >>613 京急内部の人が｢衝突や脱線のリスク軽減｣と大々的に公表した論文が後付けなのかい？ >>614 京成が採用してない以上は効果が無いんだ、って凄い論法だな。 京成が京急よりも正しい判断を下すと断じる根拠は何なの。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/615
616: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 04:49:17.01 ID:KMzbl2rC >>615 >大々的に公表した論文が後付けなのかい？ 後付けではない浅草線相互乗入当初からの意思統一であればなおのこと 三社局それぞれに大きなメリットととして判明すれば公文書として残る位の事だと読めるのに 京急からの証言しか見つからないのはどうしてだろう そういう話をしたければ京急スレでやればいいだけだし 京成が京急よりも正しい判断を下すとか？徹底的にゴネて俺がスルーするのを待ってるとしか >>584の >アメリカンな安全確保策 が結局具体的に何なのか一切わからないし 京急車は横須賀とかまだ出し惜しみしてる知識から何か関係づけて アメリカナイズされてるのですごいんだ分かったかとかそういう超解釈しないとダメっぽいね とりあえず京急車の制御電動車すごいって話は投げ出さずにケジメつけてからにしろよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/616
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 386 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.007s