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三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/
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297: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/23(火) 19:34:18.05 ID:XL2Jd+40 しげる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/297
298: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/23(火) 19:38:59.80 ID:ixqu+L8S たけし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/298
299: 名無し野電車区 [] 2017/05/23(火) 21:35:50.22 ID:N9dvPzZ+ 県議会を通過しないと予算出ない 近鉄沿線と並走する地域だと無駄な負担だと自治体が猛反対する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/299
300: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/23(火) 21:41:46.55 ID:1ndKRMoG せめて伊勢鉄がＪＲに引き継がれたら少しは話も違っただろうけど、土俵が悪すぎる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/300
301: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/23(火) 22:10:07.82 ID:NnBTtLoQ 逆だぜ 伊勢線が三セクになったおかげでJR東海の負担は減ってる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/301
302: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/23(火) 22:42:16.96 ID:XL2Jd+40 もう一度まつり博・みえを開催して、輸送力増強と称して予算を通し伊勢市まで複線化はよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/302
303: 名無し野電車区 [] 2017/05/24(水) 07:24:16.41 ID:mbCVMYru >>301 智頭急行とJR西日本の関係も同じだね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/303
304: 名無し野電車区 [] 2017/05/24(水) 12:14:05.89 ID:i9jQY0/1 草津線が亀山まで乗り入れるようになればJRで京都方面に行くのには便利なんだけどありえないだろうなぁ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/304
305: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/24(水) 12:32:22.07 ID:BUm1REEO 亀山まで乗り入れどころかリニア開通するくらいには加茂-亀山はないでしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/305
306: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/24(水) 19:24:41.87 ID:1p0JDpDo リニア駅を亀山じゃなく伊賀上野に作ればいい そうすれば、名張や草津方面からの乗客が増えてローカル線もすこし潤う 関西本線も亀山〜伊賀まで客が増える http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/306
307: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/24(水) 19:30:36.56 ID:DJwM4ZgS リニアの駅を伊賀の里に作ろうとしたら甲賀が反発して忍同士の戦いとなり、間をとって柘植駅になりましとさ。めでたし、めでたし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/307
308: 名無し野電車区 [] 2017/05/24(水) 21:19:57.98 ID:3fvFhNHA 隣の奈良県ではリニアの駅をめぐって3市が争ってるのに三重県では亀山以外に誘致に積極的な所無いね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/308
309: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/24(水) 21:30:02.96 ID:fM04/pGs 消去法で亀山しか選択肢無いとか？ 桑名・四日市→名古屋に近すぎる。 津・鈴鹿→ルートから外れる。 伊賀上野→田舎過ぎて需要が少ない、名古屋から距離が開きすぎて奈良に近すぎる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/309
310: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/24(水) 21:47:21.67 ID:yYMYcyrh 関ドライブインの地下が便利 文句あるなら関西線を引っ張って来い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/310
311: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/24(水) 21:53:28.74 ID:+Z1wnf8C 伊勢鉄レールバスが更新時期を迎えるタイミングで電化して 313の派生バージョンを購入して 名古屋→津で（四日市まで快速、その後は普通）列車が走ればいいが、無理だろうな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/311
312: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/24(水) 22:13:16.32 ID:MeQZZVeb 電化なんてなったら一大事業だから三セク自治体の予算だけでは絶対無理だろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/312
313: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/24(水) 22:15:02.22 ID:GKmIRnDZ 伊勢鉄が名古屋方面唯一の鉄道ならまだしも近鉄があるからなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/313
314: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/24(水) 22:27:50.99 ID:MeQZZVeb 地方交通線転換の三セクで転換後電化した路線なんてあるのかね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/314
315: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/24(水) 22:28:36.03 ID:fM04/pGs 会津鉄道。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/315
316: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/24(水) 22:29:50.42 ID:o8mthUjE 京都丹後鉄道 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/316
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