[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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837(1): 2017/07/01(土)14:46 ID:5SwxsoY7(1) AAS
>>834
高架とトンネルじゃ建設費が全然違うだろ
だから地方の駅は地上駅になるんだ
838: 2017/07/01(土)15:00 ID:4rfzXmFr(1) AAS
>>836
名張発伊賀上野経由で高速バスが出るだろうな
貴生川だと新名神経由だろうけど乗る人間がいないかもw
839(1): 2017/07/01(土)15:01 ID:yok/KYFH(3/4) AAS
こだまリニアとひかりリニアが名古屋で対面乗り換えができるであろうことも大きいか。
品川から名古屋について他の鉄道に乗り換えてる間にこだまリニアは亀山についてしまうんだろうな。
840: 2017/07/01(土)15:25 ID:EnkYQujM(1) AAS
高田中高から東京まで1時間となると通学する人もいそうだな
841: 亀にゃん 2017/07/01(土)15:37 ID:h03Jt0Hr(3/3) AAS
>>836
東京〜名古屋〜津（新幹線＋近鉄）の利用者の多くは東京〜亀山〜津にシフトすると思う。
>>837
それは駅舎に限った話だね。
駅舎は地下にすると簡素なものでもお金がかかるけどトンネルだけならそれほど大変じゃないよ。
地下鉄の建設費よりもリニアの１ｋｍ辺りの建設費が安いのも駅の比率よりも駅間の割合が大きいからだね。
あと高架でも騒音対策でフードが必要だからあまり安くはできないんだ。
逆にトンネルの方が公害訴訟にならないし安心というのもリニア特有の問題だね。
>>839
多分だけど新幹線と同じで名古屋から各駅停車のタイプができると思う。
省1
842(1): 2017/07/01(土)19:24 ID:lKdouq89(1) AAS
東京から津なら名古屋で近鉄に乗り換えでしょ。
名古屋までノンストップなら40分だけど各駅停車は1時間以上かかる。
東京から亀山に来るために各駅停車のリニアには乗らんわな。
843: 2017/07/01(土)19:50 ID:B9z5iDcs(1) AAS
リニアで亀山直通より名古屋で近鉄特急乗換の方が運賃は高くなりそうだな
844: 2017/07/01(土)19:53 ID:gPL/OZvX(1) AAS
なんで？
845: 2017/07/01(土)21:26 ID:yok/KYFH(4/4) AAS
まぁ津から東京に行くメインルートがどこになるのか実際に目にするのは20年後か…。
ごめん、わし駄目かも。オタ的には見届けて死にたかった……
846(1): 2017/07/01(土)21:32 ID:Il22gkOV(1) AAS
岐阜羽島駅を参考にすれば、１時間に各駅停車のこだま１本と名古屋以東ほぼのぞみ感覚で乗れるひかりが１本あるので
後者があれば50分程度で行けるはず
847: 2017/07/01(土)21:37 ID:Mj2nVGgO(1) AAS
次の遷宮までに開業できないかな？
848(1): 2017/07/01(土)22:18 ID:8QQXWdT8(1) AAS
>>846
リニアは駅数が少ないから大阪まで開業しても速達ののぞみ型と各駅停車のこだま型の2種類しかないでしょ
849(1): 2017/07/01(土)22:50 ID:8yqAzgy6(1) AAS
しかし小駅利用者の大部分が東京名古屋大阪のいずれかを目的地とするであろうことを考えると
東京-名古屋各駅、以降大阪までノンストップ と
東京名古屋ノンストップ、以降大阪まで各駅停車 の
2パターンになる可能性もある(当然それ以外に全線速達パターンも設定して)
850: 2017/07/02(日)10:31 ID:igw+9PmY(1) AAS
亀山って、駅前のデカい鳥居は、まだあるの？
851: 2017/07/02(日)10:46 ID:U1U4EVMV(1/2) AAS
リニア亀山駅
いらない
もったいない
852: 2017/07/02(日)10:51 ID:0qf7RzT5(1/2) AAS
もったいないは、何に対してもったいないなのか
853: 2017/07/02(日)11:05 ID:U1U4EVMV(2/2) AAS
駅建設費用
停車時間
854: 2017/07/02(日)11:09 ID:0qf7RzT5(2/2) AAS
建設費なんてJRの問題なんだし。リニアを止めても年金増えないよ
855: 2017/07/02(日)13:58 ID:zGuqnjDE(1) AAS
15分
30分の意味が変わる
856(2): 2017/07/02(日)14:37 ID:X698Rc/3(1/2) AAS
津周辺の人が車でリニア亀山駅に行って東京へ向かうことは多くなりそうだけど
三重県内の在来線はリニアができても役に立たなままだろう。
新幹線乗り継ぎ客以外の方が多い快速みえでさえあの惨状なのに。
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