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JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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346: 名無し野電車区 [] 2017/07/03(月) 01:38:18.15 ID:F4b5jLkg 「しかし、悲観的になる必要もない。高松は他の都市よりも10年早く道路を整備したと思えばいい。国道や県道等の４車線化率は抜きん出ているし、高速道路のＩＣが市内に４つあるのも魅力だ。高松空港の国際線も近年激増している」 意気揚々と語って元気付けてはいるが、自動車専用道路を整備したいのも実情。ことでん本町交差点の改良も遅々として進まない中、えひめ国体を影ながら応援する立場となってしまった。 (百十四銀行地域経済研究センター) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/346
347: 名無し野電車区 [] 2017/07/03(月) 02:38:11.20 ID:cnAfCpU6 344〜346 まあカツ丼でも食えや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/347
348: 名無し野電車区 [] 2017/07/03(月) 03:28:17.75 ID:47+rJ6au 新幹線なんて贅沢は言わんが現状の路線は維持して欲しい 自治体の支援次第なんだろうけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/348
349: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/03(月) 06:05:32.88 ID:+/JbakOL ATACS導入キベンヌ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/349
350: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/03(月) 06:31:05.99 ID:cfKAej28 >>342 曲がれない事は全然無くて、問題は乗り心地だけなんだがな。 どのみち最大傾斜角度が5度→2度だし、 この辺の事情( http://bunken.rtri.or.jp/doc/fileDown.jsp?RairacID=0004006713 )も有って、 2000より乗り心地が悪くなるのは仕様みたいなものだから、 後はどれだけ乗り心地悪化を許容するかって話で。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/350
351: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/03(月) 06:32:43.24 ID:+/JbakOL 台車を全てefWINGに交換すべし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/351
352: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/03(月) 06:53:39.16 ID:eStwEUOt >>346 百十四だいっきらい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/352
353: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/03(月) 08:05:06.92 ID:+/JbakOL 四国新幹線断固支持 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/353
354: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/03(月) 08:12:24.86 ID:2g3h5gYC いつにも増してｸｿｽﾚ化してんな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/354
355: 名無し野電車区 [] 2017/07/03(月) 09:23:43.83 ID:V8UP7LtE >>343 大川の高徳エクスプレスは、エアロエース3台とエアロバス2台の 5台配置で3台使用。エアロエース3台の時も あるし、エアロエース1台とエアロバス2台 の時もある。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/355
356: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/03(月) 09:59:03.63 ID:+/JbakOL 全線にICOCA導入あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/356
357: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/03(月) 11:18:52.00 ID:ZHcpd70U ICOCAで琴平行く客よく居るわ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/357
358: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/03(月) 11:30:48.33 ID:+/JbakOL 全車両に車内Wi-Fi設置すべし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/358
359: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/03(月) 12:14:33.59 ID:2g3h5gYC 埋め http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/359
360: 名無し野電車区 [age] 2017/07/03(月) 12:28:24.52 ID:fUdOHayV ジャコ天 カマボコ 焼き魚 大根おろし 切り干し大根 ひじきの煮物 ごはん 味噌汁 サラダ 海苔 コーヒー オレンジジュース 牛乳 愛媛みかん ごはん 味噌汁 サラダ コーヒー オレンジジュース 牛乳 おかわり自由 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/360
361: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/03(月) 12:38:51.73 ID:+/JbakOL 特急車には全座席にコンセントを設置すべし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/361
362: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/03(月) 12:44:45.59 ID:4heDtKmS >>342 N2000て車両数かなり少ないんじゃ 8600系とN700系では保線も傾斜システムもクオリティーが全然違うんだろうな。 カーブの頻度や緩和曲線の不足は工事するしかないし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/362
363: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/03(月) 13:05:18.80 ID:ChD1SPE4 「噂」とか「みたい」とか多くね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/363
364: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/03(月) 13:08:19.62 ID:Mk8UhUs/ 【JR四】キハ185とキハ54 連結して運用入り http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2017/06/jr18554.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/364
365: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/03(月) 13:25:49.04 ID:ChD1SPE4 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F185%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB%3AJNR_kiha185_kosyu_awamaru_takamatsu.jpg これどうなっとるん？鉄道を船で運んでたってこと？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497885905/365
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