[過去ログ] δ相鉄車両総合スレ19 (1002レス)
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947: (ワッチョイ dee7-pJxC [175.177.6.46]) 2018/12/24(月)00:41 ID:khMJzblH0(1) AAS
>>937
もしかすると埼京線E233系や東急メトロ車は昼間は何本か借りパク状態で
横浜行で使うのかな
使用料相殺するために向こうも昼間は相鉄車の何本かを借りパク状態で
りんかい線運用とか東武西武メトロ〜元町中華街運用や
新横折り返しの目黒線運用とかあるだろうな
948: (ワッチョイ a6a5-gu8L [153.202.31.114]) 2018/12/24(月)01:13 ID:Iex0aGoc0(1) AAS
グモって帰れなくなって翌朝が南栗橋みたいな状態に…
949
(1): (アウアウクー MMdd-efUG [36.11.225.190 [上級国民]]) 2018/12/24(月)10:51 ID:cV4Uo1q3M(1/3) AAS
δ相鉄車両総合スレ20
2chスレ:rail

次スレコレでいいのか?
950: (アウアウウー Sa01-+BS1 [106.132.125.30]) 2018/12/24(月)11:08 ID:v5qG8sUra(1) AAS
>>949
ワッチョイもIDもないよ?
951: (ワッチョイ f69f-q1e7 [113.150.114.188]) 2018/12/24(月)11:10 ID:xdtDy7KO0(1/2) AAS
使えばいいじゃん。
952: (ワッチョイ f69f-q1e7 [113.150.114.188]) 2018/12/24(月)11:11 ID:xdtDy7KO0(2/2) AAS
結局スレ残ってしまうし。
953
(1): (スッップ Sdca-F8XF [49.98.159.216]) 2018/12/24(月)11:45 ID:/jNI2Q/Vd(1) AAS
20000系、MT比は8000系・9000系より低いけど、モーター出力が9000系より高いから、10両編成での出力は8000系よりも高いんだな
8000系 150kw×24基=3600
9000系 180kw×24基=4320
20000系 190kw×20基=3800

>>945
相鉄本線で使えない車用意してどうすんの
いずみ野線用の聖域は要らない
954
(1): (アウアウクー MMdd-efUG [36.11.225.190 [上級国民]]) 2018/12/24(月)11:57 ID:cV4Uo1q3M(2/3) AAS
>>927
仮に見積もって自社線内運用が10連15本と8連5本か・・・
充分回せる?
955: (ワッチョイ 2a7c-q1e7 [123.230.8.236]) 2018/12/24(月)14:11 ID:HDErYfwW0(1/2) AAS
>>953
6両は乗り入れてきても目黒線〜いずみ野線直通普通用だろう。または西谷止まり
956
(1): (スップ Sdaa-Cuej [1.75.6.29 [上級国民]]) 2018/12/24(月)14:55 ID:VWMPoeZSd(1/2) AAS
>>954
横浜〜西谷の減便もあるだろうしなあ
957
(2): (アウアウクー MMdd-efUG [36.11.225.190 [上級国民]]) 2018/12/24(月)15:11 ID:cV4Uo1q3M(3/3) AAS
>>956
いつだかの需要予測のように大半を東急乗り入れに廻すなら20000を10本ぐらい造って8000を全廃しそうだなぁ
958: (ワッチョイ 5db3-xlGW [60.127.53.143]) 2018/12/24(月)15:13 ID:RWSustnS0(1) AAS
糞鉄
959: (スップ Sdaa-Cuej [1.75.6.29 [上級国民]]) 2018/12/24(月)15:27 ID:VWMPoeZSd(2/2) AAS
>>957
全部8連で作るなら10連廃車で保有両数も減らせるし
960
(2): (ワッチョイ 2a7c-q1e7 [123.230.8.236]) 2018/12/24(月)23:15 ID:HDErYfwW0(2/2) AAS
8000系って本当にブルーにするの?全廃しそうな雰囲気なんだが
961: (ワッチョイ 4a23-efUG [115.125.38.185 [上級国民]]) 2018/12/24(月)23:33 ID:tAnzDc3p0(1) AAS
>>960
俺もそう睨んでる
なんだかんだで結構手を加えてるけどな
962
(1): (ワッチョイ dee7-pJxC [175.177.6.59]) 2018/12/25(火)02:40 ID:pv7yxE0U0(1) AAS
>>957
斜め上を行って線内専用の幅広車両の30000系を投入と予想してみる
963: (スップ Sdaa-F8XF [1.72.2.212]) 2018/12/25(火)02:55 ID:kS+4O3KHd(1) AAS
>>962
自社線用は羽沢線廃線ならない限りもう作らないでしょ
次の新車は普通にJR規格が13000系、東急規格が21000系になる
964: (ワッチョイ 4da1-Kal0 [118.240.63.142]) 2018/12/25(火)04:16 ID:uX6wED2f0(1) AAS
8000はプチ更新?してるのがいるから
それでお茶を濁す気がしなくもない
965: (ワッチョイ 5db3-z87g [60.127.53.143]) 2018/12/25(火)18:44 ID:1z+OoUa40(1) AAS
糞鉄
966
(2): (ガラプー KK6e-FSdC [05004012838438_vt]) 2018/12/26(水)18:22 ID:+otQlBZ9K(1/2) AAS
7712放置
9706放置
8713放置
11002が編成分割していた
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