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東北新幹線 part104 (1002ﾚｽ)
東北新幹線 part104 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/
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612: 名無し野電車区 [] 2018/04/07(土) 19:45:26 ID:iIQFHLB/ そもそも整備新幹線というのは赤字にならないようなスキームになっている。 しかし北海道は新幹線史上初の赤字新幹線になってしまった。 「絶対赤字にならない」という整備新幹線のスキームが崩れた初めての事例。 だから”中止や廃止はありえない”ということは言い切れない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/612
613: 名無し野電車区 [age] 2018/04/07(土) 19:50:22 >>612 在来線時代より赤字額は増大したんだっけ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/613
614: 名無し野電車区 [] 2018/04/07(土) 19:58:44 ID:iIQFHLB/ >>613 在来線時代は特定地方交通線レベル。 そんな廃止基準レベルより増えたからって何の自慢にもならない。 ■津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた http://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-2/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/614
615: 名無し野電車区 [] 2018/04/07(土) 20:01:49 ID:iIQFHLB/ >>613 江差線廃止したり、木古内〜五稜郭間を３セクにしたりして赤字を減らした。 それでも５４億円の赤字。 ■ＪＲ北海道３年連続、全線区で営業赤字 新幹線５４億円 https://mainichi.jp/articles/20171108/k00/00e/020/190000c http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/615
616: 名無し野電車区 [] 2018/04/07(土) 20:06:06 ID:iIQFHLB/ 北海道と名のつくもの全てコテコテ状態だなww ＪＲ北海道 北海道新幹線 北海道民 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/616
617: 名無し野電車区 [] 2018/04/07(土) 20:29:41 ID:iIQFHLB/ >>613 どうした？ なんか元気ないな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/617
618: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/08(日) 01:04:53 ID:FyVAHzxi >>614 勝手に条件作りかえるなよ。 >青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた とは言っても、在来線は在来線。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/618
619: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/08(日) 01:05:40 ID:FyVAHzxi 在来時代より増えてりゃ、誰も失敗認定なんか出来ない。（ごく一匹を除いて） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/619
620: 名無し野電車区 [] 2018/04/08(日) 05:11:55 ID:PpKFRVlg ヒント こんな人がいない原野が終着駅。ふざけるな！ ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑) http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/620
621: 名無し野電車区 [] 2018/04/08(日) 07:10:19 ID:SVPEbPWV 2年目で利用者大幅減の大失敗北海道新幹線 平日の乗車率は20%程度 運行本数は貨物の半分 線路使用料の95%はJR東日本持ちとか集り屋丸出しだなｗ 北朝鮮モドキの原野に新幹線は無駄 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/621
622: 名無し野電車区 [] 2018/04/08(日) 07:19:11 ID:7lG7Xy1H >>620-621 福井と三河の穀潰しは口先だけで何もしないな〜 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/622
623: 名無し野電車区 [] 2018/04/08(日) 12:34:41 ID:NPORQpK5 福井と三河？？？ お荷物北海道に比べれば遥かに優秀だ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/623
624: 名無し野電車区 [] 2018/04/08(日) 12:36:28 ID:NPORQpK5 ★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません） http://area-info.jpn.org/KS02002All.html 18位 刈谷市（愛知県） 1.20− 58% 19位 安城市（愛知県） 1.19− 57% 422位 札幌市（北海道） 0.70− 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌） 842位 倶知安町（北海道） 0.45− 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？） 939位 芽室町（北海道） 0.41− 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/624
625: 名無し野電車区 [] 2018/04/08(日) 12:37:27 ID:NPORQpK5 北陸新幹線、2月の利用状況が前年比118%！ http://www.westjr.co.jp/company/ir/finance/monthly/pdf/18.pdf 赤字北海道道新幹線利用、１月は９・３％減 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/164742?rct=n_bullettrain 絶望感しかない赤字北海道新幹線(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/625
626: 名無し野電車区 [] 2018/04/08(日) 12:37:47 ID:NPORQpK5 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング） 秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人 函館本線 （函館〜札幌）7.1万人 北海道新幹線 5.3万人 結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/626
627: 名無し野電車区 [] 2018/04/08(日) 12:38:07 ID:NPORQpK5 ◆北海道新幹線の営業係数は「146円」 JR北海道は2017年11月7日（火）、各鉄道線区の2016年度における収支状況を発表。 2016年3月に開業した北海道新幹線は、54億円の営業損失となったことが分かりました。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171107-00010003-norimono-bus_all http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/627
628: 名無し野電車区 [] 2018/04/08(日) 12:38:28 ID:NPORQpK5 【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】 1,741 件中 1 位 - 20 位 順位 自治体名 2014年度 1 北海道札幌市 892.2億円 （タカリの都 サッポロ） 2 兵庫県神戸市 538.5億円 3 京都府京都市 510.1億円 4 福岡県北九州市 500.7億円 5 長崎県長崎市 392.6億円 6 新潟県新潟市 377.2億円 7 大阪府大阪市 357.3億円 8 北海道旭川市 351.1億円 9 北海道函館市 339.9億円 10 広島県広島市 330.5億円 11 熊本県熊本市 329.3億円 12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円 13 高知県高知市 294.9億円 14 福岡県福岡市 284.0億円 15 宮崎県宮崎市 280.9億円 16 山口県下関市 269.5億円 17 青森県青森市 267.1億円 18 長崎県佐世保市 261.3億円 19 新潟県長岡市 259.8億円 20 岡山県岡山市 243.8億円 http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/628
629: 名無し野電車区 [] 2018/04/08(日) 12:39:00 ID:NPORQpK5 これ 冗談ではありません。 真実のリアルの数字です 北海道新幹線の全盛期の各駅の1日の乗客数(2260人) 奥津軽いまべつ駅 60人 木古内駅 100人 新函館北斗駅 2100人 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/629
630: 名無し野電車区 [] 2018/04/08(日) 12:41:44 ID:NPORQpK5 >>619 「特定地方交通線レベル」だったとこに多額な税金注ぎ込んで新幹線にしたら、ちょっと客が増えても結局「赤字」になったということだ！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/630
631: 名無し野電車区 [] 2018/04/08(日) 12:42:25 ID:NPORQpK5 北海道は日本のお荷物 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/631
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