[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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702(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-3Qun [49.98.175.14]) 2018/04/12(木)11:16 ID:2BgSB5khd(2/2) AAS
空席あって乗りたい人もいるのに乗れない
スムーズスムーズ言うけど、積み立て方式がネックで移行しない
取りあえずメトロの指定券売機を号車指定とかカットするだけで全然違うのに
703: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-ycSx [49.98.161.106]) 2018/04/12(木)12:23 ID:5DyI94JPd(1) AAS
近鉄みたいに特急積立金カード作ればいいのにね
クレジットカード登録しなきゃいけないのは頻繁に利用しない人にとって敷居が高いよ
704: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-U0oF [126.199.68.87]) 2018/04/12(木)13:02 ID:3VOJ8vPCp(1) AAS
SMOOZはクレカ情報登録させるのに暗証番号が4桁なのがクソ
705: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp07-eVWt [126.255.70.255]) 2018/04/12(木)13:13 ID:bBuZAlj3p(1/2) AAS
>>702 >>680
平日S-TRAINの券売機は、お金入れて人数だけ選択して発券すれば良い。
均一料金で西武線内だけの利用ができないから、降車駅の選択もいらない。
>>701
S-TRAINの西武の料金を290円にすれば良い。
（乗り継ぎ割引名目でS-TRAINのみ適用）
2年前の料金改定で西武はせっかくキリのいい料金になったのに、メトロ210円のせいで半端な料金になる。キリのいい料金にするには西武かメトロが10円値下げするしかない。
Smoozはオートチャージ機能が欲しいね。
Suicaみたいに積立ポイントが1000円以下になったら自動的に1000円積み立てるやつ。
いちいち積立操作をせずに、いつでも乗れる。
706(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp07-EaDI [126.254.70.222]) 2018/04/12(木)14:16 ID:zUL5/eHbp(1/2) AAS
スムーズの仕様はあくまでヘビーユーザー向けなので、Sトレの券売機混雑はお試し乗車したい人がたくさん居るという事だろうね
という事は相応の需要がある訳だ
西武がそう手ごたえを感じてるとしたら、逆に客が慣れるのを待ち絶対に改善とかしないかもしれない
だがレッドアローもそうだけど、沿線外の一般客のチケット購入を促進する為にはスムーズの積み立て式はあまりに不十分
だからといって「ネット予約」の方だと座席選択が出来ない
今や多くの客がネットで気軽にチケットを購入する時代。会員とかカード登録まではまだしも、積み立ては凄く金を使った感じがするし返金は尚更手間でちっともスマートではない
小田急・近鉄くらいのサービスは欲しいね
欲を言えばえきねっと位が良いな
今後更に秩父を売るなら、むしろレッドアローにこそクレジット払いが必要だろう
707(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp07-+qyx [126.255.70.255]) 2018/04/12(木)20:02 ID:bBuZAlj3p(2/2) AAS
>>706
>レッドアローにこそクレジット払いが必要
Smoozはクレジットカード払いだが？
708(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp07-EaDI [126.254.70.222]) 2018/04/12(木)20:54 ID:zUL5/eHbp(2/2) AAS
>>707
言い方が間違えていた
クレカで普通に決済出来るようにして欲しい、のつもりだった
709: (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-FHGt [59.166.89.230]) 2018/04/13(金)01:01 ID:ZB0U3yfG0(1) AAS
だぶるーとが発売されても小竹向原経由のみの定期を持ち続けてる人が多くてちょっとびっくり
710(2): (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-rUoU [219.183.194.127]) 2018/04/13(金)02:14 ID:VJ3nW7WL0(1/4) AAS
>>706 >>708
クレカで都度決済したいってこと？
Sトレの券売機に行列できて買えない問題の解決策にはならないよ
前にも書いたけど、都度決済だと発車間際の購入はできないことが多い
（オーソリNGで売れ残るリスクを回避するため）
そもそも一見客がわざわざ会員登録してまで利用するとは思えない
積立方式は発車間際でも買えるのが最大のメリット
711(1): (ﾜｯﾁｮｲ 43b3-EaDI [126.140.202.71]) 2018/04/13(金)05:53 ID:JFSSayKV0(1/3) AAS
>>710
>706の話はSトレ改善というか主に特急の話をしてしまったのだけどね
自分は小田急・近鉄・えきねっとを観光客として使って、スムーズでも特急、次いでSトレも乗ったが、やはり積み立てだけの西武は一見客としたら損した気分
他社のも登録がすごく面倒で簡単とは言えないのだけど、家族連れなので座席位置をきちんとしたかったから頑張ってやった
確かに間際だと買えないが、券売機に並ぶ乗る意思のある客の中には、今時だからネットで買えるだろうとスムーズを調べた人は少なくないと思う
宣伝も散々してるし
その上で選択してないのはやはり積み立てが損な気がするのはあるだろう
いきなりヘビーユーザーになれって言われてもなかなか辛い
先行他社並みになると結果として特急も外部から使い易くなるかなと思う
712(1): (ﾜｯﾁｮｲ 43b3-EaDI [126.140.202.71]) 2018/04/13(金)06:08 ID:JFSSayKV0(2/3) AAS
しかし>>710の話の様に一度ヘビーユーザーになればメリットは大きいよね
レッドアローはかつてに比べたら池袋の券売機混雑は大分緩和した
Sトレも段々とスムーズに切り替えるレギュラー客が増えるなら、自然と券売機混雑は少なくなるのでは…と西武メトロは考えてるのかも
だからとりあえずは全く改善策とか、しない気はする
713(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-3Qun [49.98.175.14]) 2018/04/13(金)08:32 ID:V76mKhwZd(1/3) AAS
そもそも石神井公園、保谷、所沢（有楽町線利用）じゃ
Sトレイン誕生前から特急利用できてたのは所沢利用者でだぶるーと持ってた人だけ
スムーズにSトレ誕生前から入ってたのはSトレ利用者のうちごく僅か
スムーズ移行は時間かかるよ
あとSトレイン誕生直後にスムーズ購入したら、仕切りあり窓なしの席ばかり割り当てられて不評だったみたいだよ
だったらある程度並んでから買った方が外れ席を飛ばせるって
714: (ﾜｯﾁｮｲ b3d2-EaDI [42.146.32.235]) 2018/04/13(金)10:35 ID:W81joh3G0(1) AAS
>>713
スムーズも最初は座席選択は出来なかったものね
特急でも不満はあったろうが、Sトレの苦情は特に多かっただろうと思うし
えきねっとも、登録も使うのもいちいち面倒くさいのだけど、チケットレスなら割引があるのでまあまあ受け入れられてるし座席選択も最初から出来た
スムーズも何かしらメリットをもうちょい持たせてもいいかも
715(3): (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-3Qun [49.98.175.14]) 2018/04/13(金)12:24 ID:V76mKhwZd(2/3) AAS
日中のこの時間の所沢でも特急券売機に行列できてるな
Sトレも10〜12時台に都心への便を設定して新木場や豊洲に留置して
午後の帰宅便に充当させたらいいんじゃないか？
716(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-3Qun [49.98.175.14]) 2018/04/13(金)12:45 ID:V76mKhwZd(3/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
休日Sトレインも利用率低迷で宣伝し始めたな
717: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-U0oF [126.199.68.87]) 2018/04/13(金)13:05 ID:ZDa0Zr2mp(1) AAS
イメピク使うぐらいならイムガー使えよ
イメピクすげー見づらいんだよ
718: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-6+4y [49.97.111.54]) 2018/04/13(金)14:01 ID:9/1tyB9rd(1) AAS
>>715
いくら所沢で行列出来てもその先で埋まらないなら意味が無い
719(2): (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-eTet [182.251.247.50]) 2018/04/13(金)14:38 ID:1OblERi/a(1) AAS
>>715
12:09 急行
12:12 各停 練馬付近で特急に抜かれる
12:18 準急 ひばりで特急の通過待ち
12:23 特急ちちぶ24号
立派なちちぶ号誘導ダイヤですね。
720(2): (ﾜｯﾁｮｲ ff22-LJHW [61.214.40.228]) 2018/04/13(金)14:45 ID:4k9D7s7p0(1) AAS
準急がひばりで特急に抜かれるのは古くからの伝統だな
721(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-pjc5 [49.98.143.215]) 2018/04/13(金)15:18 ID:dx/901eCd(1) AAS
今まで小手指で抜かれてたのを変更しただけだろ。稲荷山公園から所沢までの客も拾えるようになったからね。
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