[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド61 (1002ﾚｽ)
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44(3): (ﾜｯﾁｮｲ db90-Dr4w) 2018/04/03(火)21:16 ID:KzdcEDdv0(3/6) AAS
>>42
東海より多い東
東海より少ない四国
どちらも成功している
東海にも当然需要がある
>>43
まだ置き換える必要はない
グリーン車付き新型車両で置き換え
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tetsudo-shimbun.com
50(1): 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/03(火)22:46 ID:HRrZLhvY0(1/22) AAS
>>44
東京と名古屋の距離比較
東京〜横浜 約30ｋｍ → 名古屋〜三河安城 名古屋〜岐阜 名古屋〜古虎渓
東京〜平塚 約64ｋｍ → 名古屋〜愛知御津 名古屋〜柏原 名古屋〜武並
東京〜小田原 約84km →名古屋〜新所原 名古屋〜彦根 名古屋〜落合川
東京〜熱海 約105ｋｍ →名古屋〜高塚 名古屋〜近江八幡 名古屋〜十二兼
51(1): うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/03(火)22:48 ID:HRrZLhvY0(2/22) AAS
>>44
岡山〜高松 72ｋｍ
東海区間でこれだけ長距離の需要のある区間はどこだ？ｗｗｗ
あ、当然米原豊橋は新幹線があるから除外な
52(1): 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/03(火)22:51 ID:HRrZLhvY0(3/22) AAS
>>44
新幹線のない束と死酷
どちらも東海とは全然状況が違う
大垣 17,079
岐阜 31,868
尾張一宮 26,809
名古屋 208,911
金山 68,057
大府 14,129
刈谷 33,022
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