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新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 (1002レス)
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854
: 2018/08/27(月)12:03
ID:95zfXAsh(2/2)
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854: [] 2018/08/27(月) 12:03:06.55 ID:95zfXAsh >>853 東の仕様という事はダブルデッカーだよね。 現在の新快速のダイヤを維持できない。 重心が高いから、曲線の速度制限が厳しくなる。 ついでに重量もあるから、モータ出力も不足するかも。 225系なら、0.5Mシステムに対応できない。 台車も西日本とは違うから、メンテナンスが面倒。 ダイヤが乱れた時にややこしい事になる。(ダイヤ乱れは日常的に発生) 失敗した時に転用先がない。(ステンレスだから改造も困難) などなど・・ 簡単にできる話ではないかと・・。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533250189/854
東の仕様という事はダブルデッカーだよね 現在の新快速のダイヤを維持できない 重心が高いから曲線の速度制限が厳しくなる ついでに重量もあるからモータ出力も不足するかも 225系なら05システムに対応できない 台車も西日本とは違うからメンテナンスが面倒 ダイヤが乱れた時にややこしい事になるダイヤ乱れは日常的に発生 失敗した時に転用先がないステンレスだから改造も困難 などなど 簡単にできる話ではないかと
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