[過去ﾛｸﾞ] ＪＲ東日本が「輸送密度」公表、路線の３割が「存廃検討」レベルの厳しい実態 (452ﾚｽ)
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219: 2023/08/20(日)13:16 ID:jZSLng3r(1/3) AAS
>>208
都市部の収益で地方を維持してるというのはあくまでJRの財布の中の話で
実際には都市部の利用者は地方交通線より低廉な運賃で利用できる、単価は安いが数が多いから成立する
まぁそもそも槍玉に挙がるような限界路線があろうが無かろうが都市部の利用者には影響皆無なので、都市部と紐付ける話ではない気がする
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