[過去ﾛｸﾞ]
JR東日本車両更新予想スレッド Part307 (1002ﾚｽ)
JR東日本車両更新予想スレッド Part307 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
353: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd7f-6/qH [240a:61:1111:432f:*]) [sage] 2024/07/15(月) 12:52:19.57 ID:clQV0T5A0 >>346 房総地区以外のはオールロングシートだぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/353
354: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d78-B4RX [118.237.89.162]) [] 2024/07/15(月) 12:54:18.75 ID:Z1Z/OVLC0 房総というか内房線は特急が滅んだからしゃーない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/354
355: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-UGyX [126.133.2.94]) [sage] 2024/07/15(月) 12:56:08.47 ID:TdxkrGlor 内房特急はただのバス転換だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/355
356: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-niWU [49.98.146.11 [上級国民]]) [sage] 2024/07/15(月) 13:16:28.64 ID:4xbglWP5d >>351 こんなことをやってる輩がいたら、株主はむしろロング化を推進するだろうな。品位が下がるから。 958 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M 今日のダイヤ改正から、逗子～久里浜間に235が居ない！ このままあと1年くらいこのままでいてくれ！ 横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる！ 今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない！ 俺の負担の行いが良いから？ JRさんありがとう、最後のセミクロスありがとう、ありがとう、ありがとう。 ボックスシートは良い！http://imgur.com/nOSXYgw.jpg こう座れるから良き！最高！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/356
357: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-698L [106.146.54.87]) [] 2024/07/15(月) 13:24:58.86 ID:qoKkfAo8a >>337 クモヤ743… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/357
358: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd7f-6/qH [240a:61:1111:432f:*]) [sage] 2024/07/15(月) 13:30:00.69 ID:clQV0T5A0 >>357 客室が無い車両は機関車と同様にノーカンだな() http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/358
359: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 233b-LfyD [163.131.251.142]) [sage] 2024/07/15(月) 14:03:15.75 ID:AU0tuaf30 >>352 E233もこの流れを受け継いでるしE531に至っては付属のセミクロス1両多いからな それにE129はロングとボックスを折半してるし北海道や九州がオールロング化に突き進み 東海や西もロングが増殖してる中でも東はボックスを割と維持してる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/359
360: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3a7-5C3m [240a:61:1161:89a1:*]) [sage] 2024/07/15(月) 14:21:23.20 ID:60s0vL2z0 セミクロスなんて中途半端なものを電車で作り続けているのが東だけになりつつあるとも言える http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/360
361: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd7f-6/qH [240a:61:1111:432f:*]) [sage] 2024/07/15(月) 14:22:50.26 ID:clQV0T5A0 >>359 維持していると言ってもそれも新車が出るごとに減少傾向 鉄道会社を取り巻く環境も変わっている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/361
362: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d8b-wcMU [118.241.250.22]) [sage] 2024/07/15(月) 14:28:47.77 ID:Izn3D22L0 >>359 九州は少ない車両でのやりくりで、定員確保するためのロング化 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/362
363: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b57c-YDdH [112.137.103.43]) [] 2024/07/15(月) 17:25:07.01 ID:cCojb33p0 E217も当初は走るんです入れるんじゃねえと疎まれてたんだけどな。 いま叩いてる連中も20年後にはE235最高とか言ってそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/363
364: 無名でも進学 (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-M3DD [126.237.39.243]) [utan0716@outlook.jp] 2024/07/15(月) 17:34:02.94 ID:szKGjrJdr >>324 横浜線へ10両増結(京浜東北線兼用)対応の新型28編成くらい導入→E233系全数押し出しで幕張へ転出､サハ8両は京葉線分割の貫通化(転属)で同数クハを差し替え､それも幕張転出で4両8本に組み換え(残りは8両24本)があり得そう いずれも1号車トイレ•全扉半自動機能•モハボックス席がほしいな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/364
365: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3bad-UK72 [119.173.223.125]) [sage] 2024/07/15(月) 18:16:02.05 ID:Z3ckh36i0 >>364 >あり得そう 何一つあり得ねえよ横浜線10連もボックスシートも http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/365
366: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e331-6/qH [240a:61:30b3:44c4:*]) [sage] 2024/07/15(月) 18:55:27.02 ID:rEN5IXX60 ﾓﾊE232-3800/ｻﾊE231-6000方式のセミクロスならあってもいいと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/366
367: 無名でも進学 (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-M3DD [126.237.39.243]) [utan0716@outlook.jp] 2024/07/15(月) 19:19:37.31 ID:szKGjrJdr >>318 標準軌車は719系5000代と一緒にE703系(あえて狭軌と別)に置き換わりそうな予感 DT209/TR7008系譜のヨーダンパなしミンデン台車､駆動台車向かい合わせ(1C2M)220kw定格のSynRMとSiC-MOSFETの組み合わせ(台車除けば他形式へ展開)だろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/367
368: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-a/N4 [49.97.102.26]) [sage] 2024/07/15(月) 19:45:44.32 ID:G8iIs/Vhd https://kumoyuni45.net/archives/7343 丸い緑の余剰車は8両線区だな トウ07がモハ2両とサハ1両脱車してたらしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/368
369: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d38-UGyX [2409:12:30c0:710:*]) [sage] 2024/07/15(月) 20:45:51.57 ID:5SCJ612k0 >>367 標準軌車は701系は再延命で719系だけE723系？（E721系の電装品や伝送系をE131系準拠にしたもの）に置き換えだろ 701系は車両経年が秋田車27〜28年・山形車25年で機器更新後の経過期間はいずれも10年前後だから 再延命しないとしても719系と同時に701系を置き換えるのは早いし 701系の置き換え時期まで719系を持たせるのは難しい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/369
370: 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM79-LnMA [60.57.70.178 [上級国民]]) [] 2024/07/15(月) 21:02:51.23 ID:d5IaFMcLM >>363 俺は113のごォォォッて音が嫌いだったから良かった。 基本久里浜か横須賀しか行かなかったし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/370
371: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b513-5C3m [240a:61:4105:b6d4:*]) [sage] 2024/07/15(月) 21:05:58.97 ID:v/P2UmOs0 >>369 頑張って新板谷トンネル開通まで持たせるんじゃないの？ 701を入線させていない区間だし、将来廃止される区間のために特殊な装備の車両は作らないだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/371
372: 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM79-LnMA [60.57.70.178 [上級国民]]) [] 2024/07/15(月) 21:12:25.52 ID:d5IaFMcLM >>363 20年後はまだ235使ってるだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/372
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 630 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.015s