京都府亀岡市スタジアム-地域活性とアユモドキ共生1 [転載禁止]©2ch.net (506ﾚｽ)
上下前次1-新
409(1): 2017/06/30(金)15:08 ID:1IKGEvRR(1/5) AAS
【サッカー】＜京都サンガ＞ 亀岡スタジアムの設計全容が判明！ 全席頭上に屋根設置
＞約１８００平方メートルの「商業施設」を併設。スタンド配下に「ボルダリング」ができるクライミングウォールを設置し、
＞試合のない日も公道から直接入店できて会議室やレストランと合わせて集客を狙う多機能・複合型のスタジアム。
外部ﾘﾝｸ:hayabusa9.2ch.net■wsplus/1498655166/
458 名前：名無しさん＠恐縮です：2017/06/30(金) 11:02:55.42 ID:EkDV+Vyr0
今日の京都新聞に大原野ICから篠ICまで直通の新ルートを検討中という記事があったよ。
これが実現したら府外から新スタジアムに
行きやすくなるかもね。
市内からは抜け道が増えて、9号線の渋滞がマシになるかもというメリット。
410: 2017/06/30(金)15:09 ID:1IKGEvRR(2/5) AAS
これは
「京都市や全国の皆さん！ 田舎・おらが町の亀スタでのんびりサッカー観戦して行ってや！」という雰囲気ですｗ
■ 京都府が公開したサンガの亀岡スタジアム新イメージ画像や資料
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
JR亀岡駅からの観客誘導計画や、スタジアム断面図と商業施設の配置図など
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
・ 自然豊かな亀岡の景観に配慮したデザイン設計を心掛ける。
・ 試合後に８両編成の臨時便など１１本を出して２万人を京都方面へ鉄道輸送。
・ 亀岡駅前には幅約８０mの広場や遊歩道を建設してサポーターの滞留や安全スペースとして活用。
省9
411: 2017/06/30(金)15:11 ID:1IKGEvRR(3/5) AAS
ちなみに、サンガの新スタが決まった亀岡市は、それまで京都府のなかでサッカー強豪校がある訳じゃなく
「 サッカー不毛の町 」というイメージを持たれてたけど、いまやサンガの紫でサッカー色ですよ
・ 京都サンガが亀岡市で初開催したチーム壮行会
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
→ サンガの日程を宣伝したりユニフォームを着用してご機嫌な亀岡市長
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
→ サンガのマスコット・パーサ君は、亀岡の子どもから大人気
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
・ デカイ緑の甲羅頭が目立ち過ぎな亀岡のゆるキャラ「 明智かめまる君 」もちゃっかりコラボ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省10
412: 2017/06/30(金)23:07 ID:1IKGEvRR(4/5) AAS
京都の新スタ議論で、「西京極」と比べて亀岡批判するのは間違い。
もともと京都市の「横大路公園」に新スタを建設しようとしてたけど
ここは最寄り駅から徒歩３０分の場所で京都市中心地から１時間以上かかって不便だったから、
京都府は亀岡駅前に新スタジアム建設を決めた。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
つまり、「横大路公園」と亀岡駅前を比較するのが本来の筋。
413: 2017/06/30(金)23:14 ID:1IKGEvRR(5/5) AAS
京都の新スタ議論で、「西京極」と比べて亀岡批判するのは間違い。
もともと京都市の「横大路公園」に新スタを建設しようとしてたけど
ここは最寄り駅から徒歩３０分の場所で京都市中心地から１時間もかかって不便だったから、
京都府は亀岡駅前に新スタジアム建設を決めた。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
つまり、「横大路公園」と亀岡駅前を比較するのが本来の筋。
■京都市の横大路公園案
山科駅から 37分で淀駅 +徒歩30分＝ 67分で新スタ
出町柳駅から 25分で淀駅 +徒歩30分＝ 55分で新スタ
省9
414: 2017/07/02(日)00:10 ID:3nXvHyIV(1) AAS
京都〜亀岡間の国道９号に「Ｗルート化」構想浮上 災害時の避難路確保 新スタジアムの渋滞対策
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kyoto-np.co.jp
外部ﾘﾝｸ:kyoto-np.jp
構想の概要は、国道９号の南を通る京都縦貫自動車道路の
篠インターチェンジ（ＩＣ）付近−大原野ＩＣ付近の約５キロを直線で結ぶ。
篠ＩＣ−９号と大原野ＩＣ−久世橋通方面は既存道路を活用する。
大部分がトンネルになる見通しから
「多くは用地買収が不要で安く早く工事でき、府や国も前向きになってくれるだろう」（経済団体役員）と踏む。
亀岡市長はすでに国土交通省に直接要望しているほか、国会議員や府会議員を通じて働き掛けを強めている。
経済界も、亀岡商工会議所が本年度事業計画に「Ｗルートの推進」を初めて盛り込むなど足並みをそろえる。
省3
415: 2017/07/04(火)00:56 ID:M/HQtjG+(1) AAS
レズビアン 林 未来(はやし みき)京都市立芸術大学出身。
海外青年協力隊にてウガンダに派遣されるも現地女性にセクハラを
働き裁判沙汰になり、クビになる。
男のような大きな鼻・低い声質・ヒステリー症と典型的なオナベ。
夜はオナベ・バー(レズビアン女性の飲み屋)にて副業を営む日々。
416: 2017/07/22(土)04:49 ID:mbB2Z4jJ(1) AAS
共産党に肩入れする京都新聞の報道姿勢に、
ヤフーコメントでフルボッコに批判されまくる事態
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
「亀岡スタジアムいらない 京都、反対の市民が集会」
7/18(火) 23:00配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
417: 2017/07/23(日)03:38 ID:w5TRNu85(1/2) AAS
誰がどう見ても共産党関係者のデモ活動なのに、
京都新聞は「 市民が新スタジアムに反対！ 」とか印象操作で報道したもんだから、
とうとうヤフーコメント欄で、フルボッコに批判される事態にｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
「亀岡スタジアムいらない 京都、反対の市民が集会」
7/18(火) 23:00配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
このように京都新聞は延々とサンガの新スタについて批判的に報じ続けている
418: 2017/07/23(日)05:11 ID:w5TRNu85(2/2) AAS
京都サンガ、現在の様子
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
▼
▼
３年後はＪＲ駅前すぐの新しい専用スタジアムに！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
■ JR亀岡駅からの観客誘導計画や、スタジアム断面図と商業施設の配置図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
・ 自然豊かな亀岡の景観に配慮したデザイン設計。
省11
419: 2017/07/25(火)23:13 ID:uZsMwJfR(1) AAS
ちなみに京都は、「2002W杯」に落選して良かったかもと言われてるよ。
1996年ごろに誘致してた案では、
埼玉スタと似ててゴール裏が遠く湾曲したスタンド設計の５万人収容スタジアムを、
山奥の「砂利採掘」跡地という不便な場所に建てようとしていたからね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
このときの候補地だった「城陽・木津川公園」は最寄り駅が単線区間で
約３０分に1本だけ４両編成の各駅電車しか止まれないローカル駅で、
もし便数の多い「亀岡駅前案」や、京都市の「横大路案」と同じような
省6
420: 2017/07/27(木)02:50 ID:+I0JIaaq(1) AAS
929 U-名無しさん sage 2017/07/26(水) 21:55:09.84 ID:6DmH8uf0M
はい時刻表 30分に1本です
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
京都府の新スタ公募の条件では、
試合後１時間で２万人強のサポを輸送可能かどうかというのもあった。
城陽だけは最寄りの長池駅が貧弱なおかげで
大型バス１２０台分のシャトルバス輸送が別で必要だと回答。
つまり試合後は大規模駐車場から出てくる一般車両と、
大型バスが一緒くたになって周辺の片側一車線な道路にひしめき合う地獄絵図。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
421: 2017/07/28(金)04:39 ID:lxGKR170(1) AAS
駅直結の高速道バス乗り場、利用陰り 京都・長岡京
市まちづくり政策室は「何も対策をしなければ、今後さらに利用が減少する可能性もある。
駅と高速道路の結節点というメリットを最大限生かした対策を早めに手を打っていきたい」としている。
外部ﾘﾝｸ:www.kyoto-np.co.jp
422: 2017/08/03(木)22:29 ID:NPhpkDS0(1) AAS
地盤が軟弱で問題があろうが今は建設は可能だけど
基礎工事費用がかさんで建設費が暴騰するのよ
新スタ候補地の調査で、城陽の木津川公園は
山を地下40ｍ以上も砂利採掘で掘り返してる箇所があって
亀岡の二倍も費用が膨らむと指摘されてた
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
423: 2017/08/07(月)19:19 ID:NYDYDvEC(1) AAS
††††† 欠陥製品企業 Fighting Road †††††
誰もが予期していたことだが、「ファイティングロード」の欠陥製品が、
骨折者を出した模様。
↓商品レビューにおいて、嘘を書けば業務妨害罪にあたるので、これはガチ。
>正常に使用して骨折をしました！！！
>説明書通りに組み立て、固い床の上に設置し、使用していた所、足首を骨折しました！！
外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
これは氷山の一角で、他にも2chには被害者多数！
(筆者自身もFR製品の通常の使用で、尻を激しく痛めた事がある。)
省2
424: 2017/09/06(水)10:14 ID:zvQPJgO6(1) AAS
共産党、亀岡スタジアム反対ビラでは「サンガタウン（城陽）の近くに建設を」と言っていたクセに
城陽市長選のポスターではスタジアムの「ス」の字も出てこないどころか
行政がやろうとしている事業に何でも反対
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
これにより、スタジアム反対のために元候補地の城陽を引き合いに出していた事が発覚
仮にスタジアムの候補地に城陽市が選ばれたとしても
共産党は反対していただろうね
砂利採取跡地のアウトレットにもケチをつけている
425: 2017/09/08(金)10:07 ID:HlwPGf/l(1) AAS
これ、過去に京都新聞は 「 市民が新スタジアムに反対デモ！ 」と、
誰がどう見ても共産党関係者の活動なのに印象操作した報道したから、
とうとうヤフーのコメント欄でも、京都新聞批判で炎上したことがあるよ・・・
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
このようにサンガの新スタは、市民を装った共産党と、それに肩入れするマスコミとの戦いが続いてる。
426: 2017/09/23(土)16:01 ID:lmhvlW7v(1/2) AAS
ガンバとサンガの新スタ計画は、全く別物なんで比較するのは無理があるね。
吹田スタが安い理由は、消費税の増税前に計画を決定できたのと
まだ震災復興や五輪建設バブルが起きたり、人件費や資材高騰が発生する前だったし、
ガンバスポンサーであるパナソニックや竹中工務店が進めた民間事業で
竹中は、将来的な他のスタジアム受注競争の宣伝を兼ねる目的で
「採算を度外視」して建設の施工主となって協力支援して着工できたからな。
逆にサンガは、地方自治体の京都府が建設するので細かな行政手続きをやる時点で差があるし、
増税や資材高騰・五輪バブルなどの悪影響をモロに受けているのと
「ガンバと竹中」のような大手ゼネコン会社がスポンサーにいないなどの違いもある。
あと京都の新スタ計画は、絶滅危惧種の魚を保護する自然保護事業とセットなので
省11
427: 2017/09/23(土)16:35 ID:lmhvlW7v(2/2) AAS
おまけ
【 建設費高騰の参考事例 】
2011年以降に自治体の公共事業費がどれだけ高騰してるか
■ 長崎県立・新陸上競技場 約100億円.
（収容 20000人 2011年2月着工 全面屋根の完全個席 ）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
■ 長野市立・新専用球技場 約60〜75億
（収容 15000人 2012年末に実施した設計コンペ案 ）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省10
428: 2017/09/27(水)23:04 ID:zanmzaqZ(1) AAS
西京極はメインスタンドのみ屋根を拡張するけど、
京都市が新スタジアム公募で落選した代わりに
新たに京都府から費用の半分を補助してもらって実現した。
屋根以外に大型ビジョン設置やトイレや照明を新調してる。
（2019年まで併用しながら改修工事実施）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
なお予算は計約20億円。（うち半分の10億円を京都府が補助負担）
外部ﾘﾝｸ:archive.today
外部ﾘﾝｸ:archive.today
この改修やっても、西京極は糞スタンド形状のまま固定されるだけ。
省3
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 78 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.015s