[過去ﾛｸﾞ] 京王線の複々線・高架線化の是非 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
352(1): 2007/11/06(火)22:29 ID:ufVruK/X0(1/3) AAS
成田空港案もあるけど京成千葉線を1372mmにして津田沼〜八幡まで地下別線を作り、直通運転する方法もありだわな。
新鎌ヶ谷延伸は免許失効してるし。
そうすれば新宿と千葉方面が一直線になり京王・都営・京成はJRからの客を奪える。
特に京成にとっては対新宿･市谷･御茶ノ水に関しては長い目でおいしい話。
浅草線の直通客が減っても船橋乗換えを減らす事ができる上に新宿〜総武線【船橋〜千葉間】の客も流れ込んでくるという。
といっても新京成が千葉線に乗り入れてしまった今は夢のまた夢だがorz
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 649 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.140s*