[過去ﾛｸﾞ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 33列車目◇◆◇ (1002ﾚｽ)
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508(1): 2018/01/16(火)23:30 ID:Rx0mluc10(1) AAS
>>497
京成は湾岸BRTの事業者になるので、新橋でも虎ノ門でもバスが見られるようになる。
509(1): 2018/01/17(水)00:29 ID:EpFSJfos0(1) AAS
>>492
そんな後ろ向きな改正なんか
飯能はムーミンパークできるし
本川越も乗客増えてる
ガセだろ
510(2): 2018/01/17(水)08:07 ID:vGcmwhrA0(1) AAS
まあ入間市と飯能に毎時8本、その他小手指以北途中駅毎時6本って状況見るとかなり過剰だけどな
少なくとも昼間のF快急は小手指止まりで十分であって、
そのぶん催事のときは西武球場前に回した方が絶対いい
511: 2018/01/17(水)08:30 ID:VS200Wiy0(1) AAS
E657のデザインは近畿車輛
512: 2018/01/17(水)08:51 ID:Gi3eijLL0(1/2) AAS
普通は小手指まででおk
513(4): 2018/01/17(水)08:57 ID:Gi3eijLL0(2/2) AAS
ていうか私鉄の昼間過剰気味サービスもどこまで持つのか
京急三浦半島区間、DT長津田以遠とかね
514: 2018/01/17(水)09:12 ID:zWVqdFfN0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
TX3月ダイヤ改正 「追い越し設備」活用 乗り換えスムーズに
515(1): 2018/01/17(水)11:31 ID:W1GM/KPrO携(1) AAS
>>513
三浦半島は平日観光の人も居るからある程度本数は欲しいね
デントは今後の小田急江ノ島線への流出次第 かな？
516(1): 2018/01/17(水)13:55 ID:oYQl4xdI0(1) AAS
>>513
経営者以外に過剰で困ることなんてあんの？
途中駅からだと既に座席埋まっるからいやって人？
517(2): 2018/01/17(水)15:42 ID:Wle+dsFZ0(1) AAS
>>509 >>510
毎時4本はガセとしても、小手指・新所沢以遠を毎時5本にする話はある。
この地域は人口減少が目立ち、西武としても都心寄りに集中させたいとか。
さらに、Fライナーの急行化、こっちは可能性が高い。
これのせいで、野球、特にデーゲームの時にややこしくなるし。
>>513 >>516
既に小田急や京王では、末端部の分離を始めている件。
一部の快速急行を新松田発着にしたり、高幡不動〜高尾山口の各停を減車の上で分離したり。
今後は他社にも広がっていくよ。
518(1): 2018/01/17(水)16:02 ID:sSGQ4K3Q0(1) AAS
>>515
三浦半島って、バスの本数も多いんだよね
519(1): 2018/01/17(水)17:17 ID:i+INNOC/0(1) AAS
スレチだけど、田舎なのにバスの本数多くて驚いたのは稚内市内
車なしで生活可能なレベル
520(1): 2018/01/17(水)17:29 ID:VqPDh8420(1) AAS
> 毎時4本はガセとしても、小手指・新所沢以遠を毎時5本にする話はある。
> この地域は人口減少が目立ち、西武としても都心寄りに集中させたいとか。
誰がそんなこと言ってるんだよww
521: 2018/01/17(水)18:39 ID:Zw7H/D0w0(1) AAS
ヲタ情報と議論不要。
確定情報だけソースつきで出せよ。
522: 2018/01/17(水)18:44 ID:5CkeH5f50(1) AAS
西武新宿線系統は、まず西武新宿駅からの拝島ライナーがどこに入るかと、停車駅だなぁ
支線含めた20分間隔の状況は崩したくないし
523(1): 2018/01/17(水)20:54 ID:XggBmu3V0(1) AAS
JR北海道 札沼線「バス本数増やして対応」 地元「維持存続を」 並行線続く
北海道ニュースUHB
外部ﾘﾝｸ:uhb.jp
524: 上酉さゆり 2018/01/17(水)21:08 ID:sAOwroYL0(1) AAS
>>517
他人のネタに自分の妄想乗っけてんじゃねーよ！
525(1): 2018/01/17(水)21:08 ID:ibs9Qrm80(1) AAS
>>519
ノシャップ行きなんて終点に何もないのに毎時4本はあるからな。
526: 2018/01/17(水)21:09 ID:HGefqYBH0(1) AAS
>>523
ちょうどuhbニュースの始まる時間に書き込んだのは狙った？
527(1): 2018/01/17(水)21:38 ID:uhpsMvO40(1) AAS
AA省
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