[過去ﾛｸﾞ] 電動アシスト自転車総合 part39 (1002ﾚｽ)
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582: 2021/06/26(土)02:18 ID:xcVB91oh(1) AAS
フルデンバレても捕まらんし気にしても仕方ない。
バッテリーすぐ切れちゃうからオレは要らんけど
583: 2021/06/26(土)09:06 ID:yO/tw4jO(1) AAS
楽天の中古みてたけど新品のバッテリーに交換するってオプションを選んだら新車と同じ値段になる
中古電動アシストってプランは絶対にないわ
584: 2021/06/26(土)09:21 ID:7tV1b+8d(1/2) AAS
>>545
>>558
農家の馬鹿息子だから自爆してパナコピペ荒らしの乞食文旦はやっぱり馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
10キロに見せかけた3.1キロの腐った文旦詐欺隠しのために自演1円落札詐欺する馬鹿丸出し自爆文旦乞食馬鹿の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
外部ﾘﾝｸ:auctions.yahoo.co.jp
自らのID付きURL晒して自己紹介自爆する馬鹿が客を騙したら悪評価付けられた乞食マヌケざまぁ死ねwwwwwww
皆で通報してまた停止に追い込んでやれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
通報
外部ﾘﾝｸ:cs-userform.auctions.yahoo.co.jp
585: 2021/06/26(土)09:21 ID:7tV1b+8d(2/2) AAS
>>545
>>563
農家の馬鹿息子だから自爆してパナコピペ荒らしの乞食文旦はやっぱり馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
10キロに見せかけた3.1キロの腐った文旦詐欺隠しのために自演1円落札詐欺する馬鹿丸出し自爆文旦乞食馬鹿の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
外部ﾘﾝｸ:auctions.yahoo.co.jp
自らのID付きURL晒して自己紹介自爆する馬鹿が客を騙したら悪評価付けられた乞食マヌケざまぁ死ねwwwwwww
皆で通報してまた停止に追い込んでやれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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586: 2021/06/26(土)09:38 ID:P9YaWwc7(1) AAS
容量の劣化は加速するよね
2割減るのに3年だからって、あと2割減るのに3年はかからない
587: 2021/06/26(土)12:23 ID:jktTY84b(1) AAS
ジェッターとベロスターを試乗で乗り比べてたが
ベロスターの方が漕ぎ出しのアシストが強いのね
街乗り用途ならベロスターのがいいんだろうけど ジェッターも捨てがたいな〜
588: 2021/06/26(土)13:05 ID:8PFObYAj(1/2) AAS
そこで両方購入ですよ
589: 2021/06/26(土)22:08 ID:kZdrjUqp(1) AAS
いや、ハリヤーも買わないと
590(1): 2021/06/26(土)22:13 ID:Z2S4HFuv(1/2) AAS
ベロスターに12Aのバッテリー使えるのかな？
591(1): 2021/06/26(土)22:18 ID:k7x6wVJv(1) AAS
ジェッターにビビとかティモとかの大き目なカゴって付くの？
優先はメイン通勤、次に週末にまとめて買い物、最後にポタリングしたいからカゴ必須。
592(1): 2021/06/26(土)22:40 ID:8PFObYAj(2/2) AAS
>>590
使えるよ
16Aまで
593: 2021/06/26(土)23:03 ID:Z2S4HFuv(2/2) AAS
>>592
あんがとさん
594: 2021/06/26(土)23:33 ID:zwHMM3RX(1) AAS
>>591
付く付かないなら付くがポン付けはできないよ
595: 2021/06/27(日)00:32 ID:FR5mLO+J(1) AAS
>>580
ディンプルキーは安全だってことだったと思ったが？
596(1): 2021/06/27(日)02:43 ID:Obv11rT4(1) AAS
アルベルトeの登坂アシストパワーいまいちっての本当?
597: 2021/06/27(日)07:37 ID:AenAjfii(1/2) AAS
嘘
ママチャリでGarminのVectorなどのパワーメーター計測したやつはまずいないから、怪しい感覚で言ってるだけ。ヤマハは改造が簡単だから叩かれる傾向
598(1): 2021/06/27(日)07:49 ID:2sbRFuUS(1/6) AAS
>>596
ブリヂストンのフロントモーターは構造上、総じて登坂性能は低い
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
長い登坂でオーバーヒートするのも「仕様」
行動範囲に急坂があるならやめとくほうが吉
599(2): 2021/06/27(日)09:59 ID:Drry/3U6(1/2) AAS
ヤマハのママチャリタイプとブリヂストンTB1e乗ってるけど、ママチャリだと自動車で2速で重いような急坂はのぼりきれない
デュアルドライブがアシスト弱いなんて言ってるのは持ってない奴だけ
600(3): 2021/06/27(日)10:15 ID:2sbRFuUS(2/6) AAS
>>599
こういう風にデマを吹聴するだけで実際は
同じママチャリタイプでもヤマハやパナの後輪駆動の方が圧倒的登坂性能
３０％の激坂をセンターモーターのヤマハPAS KISS MINI UNで登ってみたら
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
601(1): 2021/06/27(日)10:23 ID:EM9F54Eg(1/2) AAS
しかしなぁ…
パナ300W54? ブリ360W90?
Tb1Eはパナ比で4割も航続距離が長いって公称しとるんよね。
仮に回生で全部回収したとしても
運動エネルギー→電気・化学エネルギー→運動エネルギー
で４割還元するなんて不可能だよね。
どんなに効率良くても１０％くらいじゃない？
ということは凄くザックリ言って3割くらいは能力が低いんじゃないかな〜？ 、と推測しとるんです…
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