[過去ﾛｸﾞ] 【Gr.C】グループCを語るスレ其の21 (981ﾚｽ)
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104: 2013/09/24(火)17:19 ID:FTiGh4aQ0(4/4) AAS
GCでBMWユーザーがロータリーに押され気味だった時に
松浦賢さんが「G5で使ってるM12のターボのやつ出してくれ」
（FVA＋ターボの例はあったので規定上は使える）と頼んだら
パウロ・ロシェが「そりゃ出してやらんこともないけどカテゴリ潰れたらどうする？」って答えた、みたいなもので、
「当面このくらいの予算規模や物量でも頭一つ出る、あるいは充分にライバルを圧倒出来る」って時に
大金注ぎ込んで打てる手全部注ぎ込んでどうする？てのはあると思うけどなぁ。
当のポルシェにしても当初の2.65リッター型で勝てなくなれば
基本構成は生かしたまま徐々に構成部品を入れ替えていって伸ばす代はあると踏んでいただろうし
（多分それで2.8リッター型だ3.2リッター型だ全水冷だ、と出てくる）、
88年のワークス撤退の理由が分からないことには何とも言えないものの（当時抱えてた経営難絡み？）
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