[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★10 (1001ﾚｽ)
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581: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)00:06 ID:4Nb5kHHj(2/4) AAS
あ。ごめん>>578ね
582: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)00:11 ID:jZ1wqddk(1) AAS
そうだね中古車市場にたくさんあるね・・・
583: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)00:13 ID:xhE5jo1O(2/5) AAS
●スズキはこのような新技術で品質、耐久性を落とさずに部品点数削減、コスト削減を行い、
安易な中国製部品採用には走らない。
外部ﾘﾝｸ:techon.nikkeibp.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:techon.nikkeibp.co.jp
●スズキの国内工場に、外国人が多いという噂は、実は、大嘘だった。
豊川工場を始め、ほとんどが日本人で、機械化も進んでいて、力仕事は少なく、パートなどの女性の方も多い。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www2.satv.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img01.hamazo.tv
画像ﾘﾝｸ[jpg]:carlifenavi.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.suzuki.co.jp
省19
584: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)00:15 ID:xhE5jo1O(3/5) AAS
■ホンダ、中国メーカー製(フーヤオ)のフロントガラスを初採用(N-BOX、N-ONE)
外部ﾘﾝｸ:www.njd.jp
ホンダは、新型軽自動車「N-BOX」の原価低減策として、フロントガラスに中国メーカー大手「フーヤオ」の製品を採用した。
ホンダ車のフロントガラスに中国製品を使用するのは初めてだ。
フーヤオが中国生産するガラスを日本向けに調達する。１２年春に市場投入するエヌボックスベースの新型車(N-ONE?)にも
フーヤオのフロントガラスを搭載する。エヌボックスは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を１５％に高めた。
今後も海外製部品を柔軟に活用する。
軽自動車は、低価格化も重要なポイントとなる。この為、
「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」（開発部門）としている。
●中国 フーヤオ(福耀玻璃工業集団)
省3
585(3): しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)00:21 ID:4Nb5kHHj(3/4) AAS
ID何個使ってんだよって感じだな(笑
ところで!
オーバーヘッドコンソールのティッシュ箱以外のイイ使い道のアイデア無い? DVD収納とか
586(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)00:28 ID:FEYEz10E(1/2) AAS
オーバーへッドコンソール全然使ってないなー。
587(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)00:34 ID:xhE5jo1O(4/5) AAS
三本和彦さんがスペーシアを試乗してくださいました
外部ﾘﾝｸ:gendai.ismedia.jp
＞走りは意外にも軽快に加速していきます。このスペーシアXは、
＞車重がN BOXよりも100kg、タントよりも80kg軽いという点が影響しているんだろうね。
＞エンジン音がやかましく、CVTのマッチングがあまりスムーズじゃないN BOXよりは、ぜんぜんいいと思うよ。
＞さすがに最後発だけにしっかり作られていました。総合力ではスペーシアが一番いいと結論づけたいと思います!
三菱アウトランダ−PHEVはべた褒め、スペーシアはそれに次ぐ高評価のようです
逆に4気筒クラウンHVにはがっかりされたようです
588: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)00:44 ID:xhE5jo1O(5/5) AAS
◆ここがヤバイよ、Nシリーズ
●3000個〜4500個 前後の部品が中国製粗悪部品の可能性大(全体の約15%)
外部ﾘﾝｸ:www.njd.jp
その影響か、各部のサビ、VSAの動作不安、CVTシャフト折損、
ワイパー等の部品のもろさなど、数えたらキリがない。
CVT折損や、エンジンのロッカーアーム外れは設計ミスか、技術不足が原因かもしれないが。
おまけに開発者は、見かけだけ金かけて、見えないところは手抜きしまくりと公言。
●各部のサビ(ナックル、ドアレールなど)
外部ﾘﾝｸ:bbs.kakaku.com
外部ﾘﾝｸ:bbs.kakaku.com
省19
589(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)00:54 ID:4Nb5kHHj(4/4) AAS
>>586
レスありがと。 せっかくあるんだから使わないと勿体ないなぁと思うんだけどいい使い方が思い浮かばない…
収納すると平行になるから走行中に中で動いて硬い物だとカタカタうるさいし。
取り敢えず今は娘のお気に入りのヌイグルミが入ってる。
590: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)02:19 ID:YsZrg4hA(1/5) AAS
◆ここがヤバイよ、Nシリーズ
●3000個〜4500個 前後の部品が中国製粗悪部品の可能性大(全体の約15%)
外部ﾘﾝｸ:www.njd.jp
その影響か、各部のサビ、VSAの動作不安、CVTシャフト折損、
ワイパー等の部品のもろさなど、数えたらキリがない。
CVT折損や、エンジンのロッカーアーム外れは設計ミスか、技術不足が原因かもしれないが。
おまけに開発者は、見かけだけ金かけて、見えないところは手抜きしまくりと公言。
●各部のサビ(ナックル、ドアレールなど)
外部ﾘﾝｸ:bbs.kakaku.com
外部ﾘﾝｸ:bbs.kakaku.com
省19
591: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)02:20 ID:YsZrg4hA(2/5) AAS
●本当にNシリーズのCVTは直ったのか？
CVTはスズキが採用した、ジヤトコのもそうだが、常識的に鍛造品が用いられることが多い。
それなのにNシリーズのCVTシャフトが折れたのは、素材の悪さではなく、
想定が甘く、必要な太さを維持していなかった可能性も高い。
ホンダはこのCVTにどのような物理的な強度改善を行ったかは、まったく発表していない。
仮に、CVTシャフトの太さ等を変更すれば、軸受けからケースまで、
CVTを一新するほどの設計変更、それに伴う、金型などの生産設備の変更で、
赤字は避けられない。
おそらく、プログラム変更のままで、根本的かつ物理的な対策は取られていない可能性が高い。
省9
592: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)02:21 ID:YsZrg4hA(3/5) AAS
ホンダ社員が作りたい車
・ヤンキー文化を研究
・CVTシャフトが折れるギリギリの耐久性しかもたせなかった自社開発CVT
・雨漏りするような不完全な防水対策
・テールのLEDが切れたりする中国製パーツ満載
省7
593: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)02:21 ID:jFim79dL(1) AAS
最近よく見かけるようになってきた
N-BOXに比べると迫力はないけど独特のオーラがある
594: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)02:22 ID:YsZrg4hA(4/5) AAS
◆強いだけじゃなく、錆びにくいハイテンを採用、
新日鐵住金の 1.2GPa めっきハイテン!
外部ﾘﾝｸ[html]:monoist.atmarkit.co.jp
新日鐵住金は2013年4月24日、同社が開発した1.2GPa級の強度を持つ
合金化溶融亜鉛めっき高張力鋼板（1.2GPaめっきハイテン）が、スズキ「スペーシア」
（スペーシアは、N BOXより110kg軽い）に採用されたと発表した。
合金化溶融亜鉛めっき鋼板とは、防さび効果のある亜鉛を鋼板の表面に溶融めっきした後に、
再加熱して合金化した鋼板のことである。
車体下部に配置されるフロアサイドメンバーのように、防さび加工が必要な骨格部品などに用いられている。
今回、スペーシアに採用された1.2GPaめっきハイテンは、強度と成形性を両立させる最適な微細金属組織を、
省1
595: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)02:23 ID:YsZrg4hA(5/5) AAS
【マジキチ】HONDAの社員寮の秩序が乱れまくってる件
外部ﾘﾝｸ:matome.naver.jp
まさかのウンコ落し物事件
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
便器以外に用を足す事件
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
部屋の窓から小便事件
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
洗濯物強盗事件
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
省4
596: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)04:09 ID:Wfy0AQXr(1/5) AAS
松下幸之助の「水道哲学」と同じで、誰でも買える安価な価格で自動車を作り、
広く国民生活の向上に寄与したい。
この思いがスズキには強かった。
48万円のアルトや、マイティーボーイ、チョイノリなども、その一例。
多くの製品が同業他社より安価に設定されているのはその為。
高額な車で大儲けするより、例え安い車でも、お客様の喜ぶ笑顔が見たい。
その為に努力してきた。
「企業は社会の公器」それを自覚していたからこその思いだった。
軽自動車増税は絶対に避けたい。その強い思いと悔しさ、そして何が何でも庶民の生活を守りたい。
軽自動車で飯を食ってきた庶民のメーカーだからこそ、この思いが強く、
省7
597: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)04:35 ID:Wfy0AQXr(2/5) AAS
自動車評論家にはスペーシアに劣るとみなされ、ユーザーにはエヌボに劣るとみなされてる
その理由がわからないから他社スレ荒らししかできないかわいそうなダメハツ乗り。
他人を叩く・貶めることでしか自分を見いだせない韓国・朝鮮人と同じだな。恥ずかしいとは思わないか。
598: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)05:05 ID:Wfy0AQXr(3/5) AAS
◆ここがヤバイよ、Nシリーズ
●3000個〜4500個 前後の部品が中国製粗悪部品の可能性大(全体の約15%)
外部ﾘﾝｸ:www.njd.jp
その影響か、各部のサビ、VSAの動作不安、CVTシャフト折損、
ワイパー等の部品のもろさなど、数えたらキリがない。
CVT折損や、エンジンのロッカーアーム外れは設計ミスか、技術不足が原因かもしれないが。
おまけに開発者は、見かけだけ金かけて、見えないところは手抜きしまくりと公言。
●各部のサビ(ナックル、ドアレールなど)
外部ﾘﾝｸ:bbs.kakaku.com
外部ﾘﾝｸ:bbs.kakaku.com
省19
599: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)05:06 ID:Wfy0AQXr(4/5) AAS
●これがキチガイ アホンダの本性 こいつらの言うことなんか、まったく信用できない
【最強】新型フィットVSアクア【対決】2戦目
外部ﾘﾝｸ[html]:www2.2ch.net
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:48:31.76 ID:VGmZ4q5c0
とにかくウザい 五月蝿い くそオタ ぬっ殺す！
覚悟しとけや............
とにかく、ヲタ＝ﾄｦﾀ系 郵便受けにチラシ＝宣伝ゴミ＝廃棄物を投げ込みすぎる
他の会社はまずない うっとおしい 殺したる！ 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる！
文句言ったら殺す！ぬっ殺す！ 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす ！！！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:13:39.21 ID:A1HBm4M70
省9
600: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)05:07 ID:Wfy0AQXr(5/5) AAS
【マジキチ】HONDAの社員寮の秩序が乱れまくってる件
外部ﾘﾝｸ:matome.naver.jp
まさかのウンコ落し物事件
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
便器以外に用を足す事件
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
部屋の窓から小便事件
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
洗濯物強盗事件
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
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