[過去ログ]
路面電車・LRV総合スレッド 34 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
路面電車・LRV総合スレッド 34 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
617: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 05:42:15.42 ID:7L+um3mm >>616 京急スレでやれと言いつつ投げ出すなと言われたのでは一体どうしろと。 取り敢えず話を続けるが、まず「先頭車を電動車にすれば安全性が高まる」という話は公文書に書くような性質の話ではない。 京急が内規で「先頭車は電動車」と定めている以上、京成と都交通局はそれに合わせた車両を用意するだけの話。京急の内規の根拠を他社がわざわざ文書にする必要性は全く無い。 次に、京成が追随しない理由だが、そもそも京成には追随する義理が全く無い。我が家が地震保険に加入しているからと隣家が加入する義務が無いのと同じこと。 京成は別の方法で安全確保を考えてるのかもしれないし、京急のやり方は過剰な安全対策だと判断したのかもしれない。 京急は「先頭車を重い電動車にすれば安全性が高まる」と独自に判断したのだろう(内部の人が論文でそう言っているのを後付けと断じる根拠は無い)し、奇しくもアメリカでも同じような考えが主流だというのがそんなに難しい話なのかね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/617
618: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 06:00:13.50 ID:GvMoDboL 投げ出さずに謝罪してすっこめと言われてるんじゃないの その記事の「京急の踏切事故対策」が「アメリカンな安全確保策」である、という主張は >>585で一瞬で否定されているだろ はっきりと明文化された基準に従って否定されている それを「奇しくも」「同じような考え」などとゴネるのは、見苦しい焦点ずらしでしかない とにかく自分の勝ちと言いたい奴が粘ってるだけのゴタゴタを放っておいて議論の趣旨に立ち返ると、 LRVは100km/hオーバーで高速走行するHRVより強度が弱いのか?が争点だったはずだろ むしろ何故弱くないと思うの?と俺は聞きたい 70km/h走行(衝突でさえない)でも強度が危うくてリコールかかるほどギリギリまで削った設計だぞ? 近年の通勤車に普及している、前面にわざと柱を作って強化する設計思想も取り入れられていない 近車がアメリカ向けでは設置しているクラッシャブルゾーンも設けられていない だいたいな、そのまま時速130km行けると言い出す方にこそ根拠を示す義務があるんだ 立証責任をすり替えて相手方に担わせようとしすぎ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/618
619: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 12:41:04.76 ID:yllkIaz2 日本で高速走行なんてすぐには実現しないのに くだらない論争ばっかり http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/619
620: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 12:54:02.44 ID:BKWwwfYs 早く>>578の答え出せよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/620
621: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 13:39:49.50 ID:/5XJnCRE とっくに結論出てるだろ 踏切の存在自体が違法で、立ち往生した自動車に衝突してはならない それが日本のルール http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/621
622: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 13:47:52.55 ID:jWXPZB4N ひどい知ったかばっかりでつまんないスレになっちゃいましたね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/622
623: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 14:02:11.97 ID:cUtSfZIJ 長文で顔真っ赤にして書き込む暇ががあったら仕事探せよ馬鹿どもw http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/623
624: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 15:17:46.52 ID:7L+um3mm >>618 「先頭車を重い車両にして安全確保」という考え方を京急もアメリカも採用しているという事実が否定されたとは思わないがね。単に「どこまで重くするか」という基準が違うだけで。 知識を出し惜しみしたがる君に伺うのは心苦しいが、日本でLRVの強度が足りなくてリコール騒ぎになったというのはいつどこの車両のことなんだい。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/624
625: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 16:45:00.62 ID:fn/6TRlX 先頭にキ100でも繋げとけ 見た目ゴツいだけで装甲車ではないから意外とヤワかもだが。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/625
626: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 17:50:19.01 ID:7BQSI5cJ >>624 >「どこまで重くするか」という基準が違うだけで。 またここでこっそりシッタカして他人の知識をパクろうとする http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/626
627: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 17:56:09.67 ID:/5XJnCRE >>626 アメリカの衝突基準で重要なのは重さじゃないからパクれてすらいねーよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/627
628: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 18:14:37.75 ID:7L+um3mm >>626 被害者意識強すぎ。個別の数字を訊いてなどいない。 それより訊きたいのは、いつどこのLRVが貧弱でリコール騒ぎになったのか。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/628
629: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 18:21:02.65 ID:dd766TD9 >>612 >そして、質問が出たり推測による書き込みが出る度に怒る人間は心を病んでいるとも思うが、 >匿名だから醜態を晒しても恥ずかしくないという人は今後も醜態を晒し続けたければ止めないよ。 これは知識やネタの等価交換が成立している場合に限る。 おまえの場合は >とりあえず京急車の制御電動車すごいって話は投げ出さずにケジメつけてからにしろよ >617 : 名無し野電車区 2016/05/30(月) 05:42:15.42 ID:7L+um3mm >>>616 京急スレでやれと言いつつ投げ出すなと言われたのでは一体どうしろと。 この三行で知識の等価交換する取引を打ち切る宣言をしてる。 文科系の大卒だったら 文化人類学他の基礎教養でこういうことやるんだけど・・・。 分かっててネタ交換の関係を壊して 優位になりたいって思ってたならそう言えよと。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/629
630: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 18:23:02.00 ID:kLr9HJRu >>629 >文化人類学他の基礎教養 こんなもん必修じゃないし 時代によっても変わるしなあ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/630
631: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 18:25:05.10 ID:dd766TD9 >>627 628にとっては荒れる中で「シッタカ知識」がパクれれば、 それだけでメリットになる。 一月も過ぎたレスなんて後で コピペすればソースに早変わりするし。 結局悪い言葉だがレス乞食と一緒。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/631
632: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 18:30:56.60 ID:dd766TD9 >>630 他のスレだと大学教授のブログとか貼るんだけど、 今のこのスレだと>>624の自演単発かもしれないから 今は見送り、堪忍な。 代わりに出身学部とそのネタでも出れば違うけど。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/632
633: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/30(月) 19:34:57.15 ID:Yj9TuDBK お前は一体何と戦っているんだ クレクレにムカついて今教えてやる気にならんのは仕方ないな、にんげんだもの しかしフリーライド許さん等価交換でしか情報出さんなんて言い出したらもうスレ殺しだろ いかに知識を与えずに上回るかを競い出したらもうスレは空転しかしねえぞ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/633
634: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 19:37:49.13 ID:7L+um3mm >>631 2chにこんな書き込みがありました、で証拠になる? 自分も2chで「へえ」と感じたことはあるけど、可能な限り裏を取るよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/634
635: sage [] 2016/05/30(月) 19:50:11.38 ID:8afO62JG >>629 >この三行で知識の等価交換する取引を打ち切る宣言をしてる。 図星つかれてファビョってるようにしか見えんぞw >そういう話をしたければ京急スレでやればいいだけだ >京急車の制御電動車すごいって話は投げ出さずにケジメつけてからにしろ 誰が見ても矛盾してますがな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/635
636: 名無し野電車区 [] 2016/05/30(月) 20:52:14.49 ID:1AkYLkdG >>633 >>611で既出 運動量も思い出せないバカに付き合うには揚げ足取って煽るしかないのに空気読めよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/636
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 366 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.010s