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東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東！ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東！ [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/
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88: 日本人 [sage] 2017/01/07(土) 18:10:23.50 ID:Z9NJ4g0w また変な事言い出したな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/88
89: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/07(土) 18:41:28.89 ID:lD5+K2Pg そもそも地方の大部分は極度の車依存ということを 酉犬はご存知ないようで・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/89
90: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/07(土) 19:46:14.91 ID:YFqAOwmO >>86 そんな状況にも関わらず秋田に701系を投入したら客が増えたんですね。701系は大好評だったんですね。 >>87 ところが現実はどうでしょう？仙台市内の各駅は震災後、増加傾向にありますね。あなたの認識は間違ってるようですね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/90
91: 名無し野電車区 [] 2017/01/07(土) 19:58:39.54 ID:SsB2K1SL >>90 よう分からんけど>>87はあんたの味方じゃないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/91
92: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/07(土) 20:00:51.81 ID:X5W848oG 阪国人悔しそうｗｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/92
93: 名無し野電車区 [] 2017/01/07(土) 20:07:12.80 ID:Lm76SiH0 大阪市内とか京都線神戸線宝塚線以外は西もクルマ依存やないか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/93
94: 名無し野電車区 [] 2017/01/07(土) 20:09:17.52 ID:SsB2K1SL >>90 あと仙台くらいの規模だと、車社会ではあるけど、公共交通利用も一定数はいる 震災後は仙台に移り住んだ人も多いし、車失ったけど電車で間に合う人もいるだろうから増えて当然 ただし増えてるのは名取、多賀城あたりまでで、それ以遠は減少 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/94
95: 日本人 [sage] 2017/01/07(土) 20:47:46.39 ID:ZQNvfd+P 大好評なのか知らぬが定着しないだろ まだまだ電車は不便だし増える要素もない やはり 車は便利だなぁとなる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/95
96: 名無し野電車区 [] 2017/01/07(土) 20:52:56.10 ID:SsB2K1SL >>95 それ以前に鉄道が便利になってもその事を知るよしもない気がす 知っても「あっそう」って感じ 駅の近くに会社があったとしても、鉄道で通勤してると奇特な人に思われるみたい 四国の高松でもそんな感じだというのを聞いた事ある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/96
97: 90 [sage] 2017/01/07(土) 21:04:49.76 ID:2zzMO4ia >>91 いいえ、違いますよ。むしろなぜ>>87の味方と思われたのか不思議なくらいですね。 東の公式を見る限りだと南は大河原、東は本塩釜まで増加傾向だと思いますがおおむねあなたの見解のとおりでしょう。 つまり>>87の認識は誤っていたということですね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/97
98: 日本人 [sage] 2017/01/07(土) 21:14:29.21 ID:ZQNvfd+P >>97 >>87は悪意がある書き込みだから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/98
99: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/07(土) 23:23:24.34 ID:gsQSsDJf 高速使う場合、４人くらいなら車の方が安いけど単身だと鉄道利用の方が安い。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/99
100: 名無し野電車区 [] 2017/01/08(日) 18:49:25.67 ID:m6eQJCBU >>96 じゃあロングが好評だから増えたって喚いてる人が居ますが大嘘なんですね。 まさか知るよしも無いのにロングになったってことだけは別、なんて詭弁はありませんよね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/100
101: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/08(日) 19:24:15.47 ID:tdkN7zUM ところが現実に増えたから驚きですね。我々の想像を絶するくらい大好評だったのでしょう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/101
102: 名無し野電車区 [] 2017/01/08(日) 20:51:03.37 ID:/4/u2+ua >>87 仮定の想像から物事を進めようとするとか神戸市営地下鉄海岸線の乗客予想じゃねぇんだからさぁ… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/102
103: 名無し野電車区 [] 2017/01/08(日) 21:11:02.10 ID:d/rlXn28 >>102 仙台の東西線以下の地下鉄ワースト路線ですねwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/103
104: 名無し野電車区 [] 2017/01/08(日) 21:12:14.77 ID:d/rlXn28 大阪の今里筋線も意味不明www http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/104
105: 名無し野電車区 [] 2017/01/08(日) 21:17:25.79 ID:d/rlXn28 >>100 増えたのかどうか俺は知らんが、もし増えたのだとしてもロングとかは関係ないんじゃね？ あと知るよしもないのは車を運転する大人であって、増えた乗客というのは高校生なんじゃね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/105
106: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/08(日) 23:05:04.31 ID:tdkN7zUM 高校生が突然電車を使い始めたりしますかね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/106
107: 名無し野電車区 [] 2017/01/09(月) 06:07:39.11 ID:Ow6Z6Vcr >>106 その年にたまたま前年より新入生が多かったとか？ 701系登場時にスピードアップした快速で、下宿から通学に切り替えたとか？ 無くなる50系客レ目当ての鉄オタが殺到して、同じ年度の乗降数にカウントされたとか？ べにばな国体？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/107
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