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三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/
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837: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/01(土) 14:46:26.33 ID:5SwxsoY7 >>834 高架とトンネルじゃ建設費が全然違うだろ だから地方の駅は地上駅になるんだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/837
838: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/01(土) 15:00:38.84 ID:4rfzXmFr >>836 名張発伊賀上野経由で高速バスが出るだろうな 貴生川だと新名神経由だろうけど乗る人間がいないかもw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/838
839: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/01(土) 15:01:59.14 ID:yok/KYFH こだまリニアとひかりリニアが名古屋で対面乗り換えができるであろうことも大きいか。 品川から名古屋について他の鉄道に乗り換えてる間にこだまリニアは亀山についてしまうんだろうな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/839
840: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/01(土) 15:25:38.24 ID:EnkYQujM 高田中高から東京まで1時間となると通学する人もいそうだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/840
841: 亀にゃん [sage] 2017/07/01(土) 15:37:48.00 ID:h03Jt0Hr >>836 東京〜名古屋〜津（新幹線＋近鉄）の利用者の多くは東京〜亀山〜津にシフトすると思う。 >>837 それは駅舎に限った話だね。 駅舎は地下にすると簡素なものでもお金がかかるけどトンネルだけならそれほど大変じゃないよ。 地下鉄の建設費よりもリニアの１ｋｍ辺りの建設費が安いのも駅の比率よりも駅間の割合が大きいからだね。 あと高架でも騒音対策でフードが必要だからあまり安くはできないんだ。 逆にトンネルの方が公害訴訟にならないし安心というのもリニア特有の問題だね。 >>839 多分だけど新幹線と同じで名古屋から各駅停車のタイプができると思う。 乗り換え前提だと指定席を２枚取らないといけないからね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/841
842: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/01(土) 19:24:20.97 ID:lKdouq89 東京から津なら名古屋で近鉄に乗り換えでしょ。 名古屋までノンストップなら40分だけど各駅停車は1時間以上かかる。 東京から亀山に来るために各駅停車のリニアには乗らんわな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/842
843: 名無し野電車区 [] 2017/07/01(土) 19:50:18.41 ID:B9z5iDcs リニアで亀山直通より名古屋で近鉄特急乗換の方が運賃は高くなりそうだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/843
844: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/01(土) 19:53:35.72 ID:gPL/OZvX なんで？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/844
845: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/01(土) 21:26:26.91 ID:yok/KYFH まぁ津から東京に行くメインルートがどこになるのか実際に目にするのは20年後か…。 ごめん、わし駄目かも。オタ的には見届けて死にたかった…… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/845
846: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/01(土) 21:32:23.73 ID:Il22gkOV 岐阜羽島駅を参考にすれば、１時間に各駅停車のこだま１本と名古屋以東ほぼのぞみ感覚で乗れるひかりが１本あるので 後者があれば50分程度で行けるはず http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/846
847: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/01(土) 21:37:25.53 ID:Mj2nVGgO 次の遷宮までに開業できないかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/847
848: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/01(土) 22:18:26.30 ID:8QQXWdT8 >>846 リニアは駅数が少ないから大阪まで開業しても速達ののぞみ型と各駅停車のこだま型の2種類しかないでしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/848
849: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/01(土) 22:50:43.47 ID:8yqAzgy6 しかし小駅利用者の大部分が東京名古屋大阪のいずれかを目的地とするであろうことを考えると 東京-名古屋各駅、以降大阪までノンストップ と 東京名古屋ノンストップ、以降大阪まで各駅停車 の 2パターンになる可能性もある(当然それ以外に全線速達パターンも設定して) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/849
850: 名無し野電車区 [] 2017/07/02(日) 10:31:14.28 ID:igw+9PmY 亀山って、駅前のデカい鳥居は、まだあるの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/850
851: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/02(日) 10:46:47.61 ID:U1U4EVMV リニア亀山駅 いらない もったいない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/851
852: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/02(日) 10:51:26.71 ID:0qf7RzT5 もったいないは、何に対してもったいないなのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/852
853: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/02(日) 11:05:55.35 ID:U1U4EVMV 駅建設費用 停車時間 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/853
854: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/02(日) 11:09:00.16 ID:0qf7RzT5 建設費なんてJRの問題なんだし。リニアを止めても年金増えないよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/854
855: 名無し野電車区 [] 2017/07/02(日) 13:58:10.63 ID:zGuqnjDE 15分 30分の意味が変わる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/855
856: 名無し野電車区 [] 2017/07/02(日) 14:37:17.53 ID:X698Rc/3 津周辺の人が車でリニア亀山駅に行って東京へ向かうことは多くなりそうだけど 三重県内の在来線はリニアができても役に立たなままだろう。 新幹線乗り継ぎ客以外の方が多い快速みえでさえあの惨状なのに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/856
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